今日、家内が面会に来た時持って来た大阪日日新聞の週刊版に、自転車危険運転の摘発件数が15131件、うち大阪が
ワーストの5126件との記事が載っていた。
この記事は日刊で見ていなかったが、ちょっとビックリ。
運転行為の内訳は朝日新聞の記事で確認してもらうといいが、違反だけでなく事故件数も15年で12222件で全国トップ。
恥ずかし~い!
「大阪は鉄道網が発達しており、通勤などで自転車を使う人が多いのが一因では」と府警では分析しているようだが、やはり一番の原因は順法精神のなさである。
東北や熊本の地震では人々の秩序を守る対応が民度の高いものとして世界から称賛されたが、大阪ではどうだろう。とても大丈夫と言えない。イザとなったらやれるかもしれないが。
「以下は朝日新聞記事抜粋」
自転車で信号無視や一時不停止などの「危険行為」を繰り返した人に有料の講習を義務づける制度が昨年6月にスタートして1年。この間に講習を受けたのは24人だったことが警察庁のまとめでわかった。全国の警察が確認した危険行為は1万5131件に上った。
講習を受けたのは大阪府11人、東京都4人、兵庫県3人、岡山県2人で、愛知、京都、愛媛、福岡各府県が1人。10~30代が17人を占め、その多くがブレーキのない「ピストバイク」などブレーキ不良の自転車を運転していた。
http://www.asahi.com/articles/ASJ615K1QJ61UTIL04D.html
ワーストの5126件との記事が載っていた。
この記事は日刊で見ていなかったが、ちょっとビックリ。
運転行為の内訳は朝日新聞の記事で確認してもらうといいが、違反だけでなく事故件数も15年で12222件で全国トップ。
恥ずかし~い!
「大阪は鉄道網が発達しており、通勤などで自転車を使う人が多いのが一因では」と府警では分析しているようだが、やはり一番の原因は順法精神のなさである。
東北や熊本の地震では人々の秩序を守る対応が民度の高いものとして世界から称賛されたが、大阪ではどうだろう。とても大丈夫と言えない。イザとなったらやれるかもしれないが。
「以下は朝日新聞記事抜粋」
自転車で信号無視や一時不停止などの「危険行為」を繰り返した人に有料の講習を義務づける制度が昨年6月にスタートして1年。この間に講習を受けたのは24人だったことが警察庁のまとめでわかった。全国の警察が確認した危険行為は1万5131件に上った。
講習を受けたのは大阪府11人、東京都4人、兵庫県3人、岡山県2人で、愛知、京都、愛媛、福岡各府県が1人。10~30代が17人を占め、その多くがブレーキのない「ピストバイク」などブレーキ不良の自転車を運転していた。
http://www.asahi.com/articles/ASJ615K1QJ61UTIL04D.html
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