ひのです。
加領郷橋架替工事です。
本日は「はつり」です。
きのうの「穴くり」も、一昨日の「チッピング」も、「はつり」の一種です。
つまり平たくいえば、手作業で削りとる作業。
これを「はつり」と呼びます。
我が社では、こういった作業が最近少ないせいか、どうも機械の調子がどれもイマイチのようで（ちゃんと点検整備がされてない？）、四苦八苦しています。
仕事は道具なり、ですネ。
ひのです。
加領郷橋架替工事、本日の作業は「穴くり」。
「穴くり」の「くり」は「くりぬく」の「くり」（だと思います、たぶん）。
土木用語では「削孔（さっこう）」といいます。
この「穴くり」が、全国的に「穴くり」と呼ばれているかどうかについては、私はいっさい関知しておりませんが、
ここらへんの土木業者は、これを「穴くり」と呼んでいます。
「穴くり」、
このときのセメントの匂いで、その構造物の良し悪しがわかると豪語した人がかつていたのですが、
ホントかうそか。
ちなみに私は、ぜんぜん信じてません。
ひのです。
加領郷橋架替工事です。
古い橋が撤去されました。
今日やっているのはチッピングです。
古いコンクリートの表面をガザガザにすることで、新く打ち込むコンクリートとのなじみをよくするために行います。
地味ですが重要な作業です。
我が社のCさんは、この作業のことをピッチングといいます。
間違っています。
チッピングなのです。
しかし彼は、２０年間ピッチングと言い続けています。
いつ気づくかなと思いながら、彼と２０年間つきあってきましたが、いっこうに気づく気配がありません。
それとも気づいていて、ピッチングと言い続けているのでしょうか。
謎です。
加領郷橋の架替工事は、足場の組立が完了していました。
足場といっても、作業をするためだけの足場ではなく、主な目的は、古い橋を撤去するときに出るもろもろが、川に落ちないようにするためのものです。
足場に上がると、古い橋の裏側がはっきりと見えるようになりました。
近くで見ると、ボロボロなのが良くわかりますな。
いやそれにしてもボロボロです。
本格的な撤去作業は２１日から。
通行止めもその日からです。
法面保護工事です。
仮設ヤードの撤去を行いました。
外していたガードレール・カーブミラーも元の位置へ戻しました。
・撤去完了 ↓
・仮設ヤード設置前 ↓
2工区でのネットの作業も怪我や事故もなく無事完了しました。
現場の片付けなどが少し残っていますが作業は完了です。
残すは12月24日の完成検査になります。
残り時間、書類作成に頑張りたいと思います。
法面工事では
先週の作業で、金網を張る作業が完了しました。
現在、金網にワイヤーロープの取付と部材の取付を行っています。
これからは、最後の仕上げでます。
残る作業もあと少しになってきましたが、高所作業が続きますので
気をつけて作業を行いたいと思います。
法面工事では、落石防護網工の
支柱の設置を行いました。
下の写真は支柱を建てた状態です。
次の作業は、この支柱に金網を掛けていきます。
作業時には、クレーンを使いますので通行制限を行っています。
ご協力、よろしくお願いします。
中間検査をうけて
現場では、法枠工の枠内の吹付（厚層基材）を行いました。
下↓ が、現場の状態です。
法枠工の作業は、これで完了です。
これからは、今回の工事のメインでも ある落石防護網工（ネットワン工法）
の施工になります。
現在、支柱を控えるためのアンカーの削孔が完了しています。
下の写真は削孔角度を測定しています。
現場では、高所作業ばかりなので、安全帯が欠かせませんが
事故のないよう慎重に作業を、進めていきたいと思います。
現場では、法枠工の枠内の吹付（厚層基材）を行いました。
下↓ が、現場の状態です。
法枠工の作業は、これで完了です。
これからは、今回の工事のメインでも ある落石防護網工（ネットワン工法）
の施工になります。
現在、支柱を控えるためのアンカーの削孔が完了しています。
下の写真は削孔角度を測定しています。
現場では、高所作業ばかりなので、安全帯が欠かせませんが
事故のないよう慎重に作業を、進めていきたいと思います。
ひのです。
誠和その3工事、主任技術者のM君が地域に届ける「工事だより」を見せに来ました。
いわく、
いつもお世話になっています。礒部組です。11月2日に工事の検査が終わりました。
”誠和その1工事”の時からになるので、約1年と1ヶ月にわたる工事になりました。
地域の皆さまには、この1年、通行制限を実施したまま連続で工事をさせていただき、ご迷惑をお掛けしたことと思います。長い期間でしたが、無事工事を完了することができ、よかったです。
また、通行制限実施中は、迂回路を通ってもらったり、時間まで待っていただいたりと、ご協力ありがとうございました。
今回の現場より下流側では法面工事を行っています。
引き続きご協力をよろしくお願いします。
現場代理人と主任技術者の連名です。
実際のところを言ってしまえば拙い文章ではあるのですが、
気持ちは十分伝わるだろうと、あえてダメ出しはしませんでした。
それにしても、
「劇的ビフォーアフター」、
「良くなったなあ」というのが実感ですね。
誠和その3工事、主任技術者のM君が地域に届ける「工事だより」を見せに来ました。
いわく、
いつもお世話になっています。礒部組です。11月2日に工事の検査が終わりました。
”誠和その1工事”の時からになるので、約1年と1ヶ月にわたる工事になりました。
地域の皆さまには、この1年、通行制限を実施したまま連続で工事をさせていただき、ご迷惑をお掛けしたことと思います。長い期間でしたが、無事工事を完了することができ、よかったです。
また、通行制限実施中は、迂回路を通ってもらったり、時間まで待っていただいたりと、ご協力ありがとうございました。
今回の現場より下流側では法面工事を行っています。
引き続きご協力をよろしくお願いします。
現場代理人と主任技術者の連名です。
実際のところを言ってしまえば拙い文章ではあるのですが、
気持ちは十分伝わるだろうと、あえてダメ出しはしませんでした。
それにしても、
「劇的ビフォーアフター」、
「良くなったなあ」というのが実感ですね。
ひのです。
きのうは、誠和法面保護工事の中間検査でした。
高知県建設検査課から技査（検査専門の職員）が来て、今現在できあがっている構造物や書類の検査や指導をしてくれます。
1工区のロックネット（落石防止網）に落石がいくつか引っかかっていました。
「さっそく効果ありやねえ」、
そんな声が現場であがると、
「安心に通れる道をつくっています」
私もほんの少しですが、
「気分よし」、
でしたね。
きのうは、誠和法面保護工事の中間検査でした。
高知県建設検査課から技査（検査専門の職員）が来て、今現在できあがっている構造物や書類の検査や指導をしてくれます。
1工区のロックネット（落石防止網）に落石がいくつか引っかかっていました。
「さっそく効果ありやねえ」、
そんな声が現場であがると、
「安心に通れる道をつくっています」
私もほんの少しですが、
「気分よし」、
でしたね。
誠和その3工事です。
その1工事～ 引き続いて約1年間施工を行ってきましたが
11/2 に 完成検査を受けて完了しました。
地元・関連機関の方々には通行制限やイベントの調整等で、
また作業員のみなさんや、下請け会社の方々にも
大変協力してもらって無事に完了しました。
どうもありがとうございました。
誠和地区田園交流基盤整備道路その３工事。
１１月２日が完成検査です。
どうにも完成写真のアングルが悪く、
他の現場でリースしていた高所作業車を借りてきて撮ってみました。
うん、いい感じです。
法面工事では、フリーフレームの組立が完了しました。
下の写真↓の様にボコボコな面に組み立てるのは
大変な作業ですが、苦労しながら完了です。
続いて、モルタルの吹付に入ります。
足場を組み立てていた方は、引抜試験の為の
アンカーの削孔を行いました。
引抜試験を行った後、本施工に入ります。
下の写真↓の様にボコボコな面に組み立てるのは
大変な作業ですが、苦労しながら完了です。
続いて、モルタルの吹付に入ります。
足場を組み立てていた方は、引抜試験の為の
アンカーの削孔を行いました。
引抜試験を行った後、本施工に入ります。
法面工事では、引き続いてフリーフレームの
組み立て中です。
だいぶ、形になってきました。
この組み立てが、完了するとモルタルの吹付を行います。
安全帯が欠かせない作業が続きますが、安全に十分注意して
作業を行いたいと思います。
組み立て中です。
だいぶ、形になってきました。
この組み立てが、完了するとモルタルの吹付を行います。
安全帯が欠かせない作業が続きますが、安全に十分注意して
作業を行いたいと思います。
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