北川村平鍋の国道493号道路災害復旧工事。
鋼管杭の打ち込みが始まりました。
といっても、まだ仮設構台を作製中です。
現場の近くにたたずむタヌキ。
本来タヌキは夜行性のはずなのですが、
なぜかこの時季は、日中でも見かけることがあります。
それにしてもこの暑い中、なにもわざわざと思ってしまいます。
なんだか、可哀想になってしまいました。
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
和田（寺谷川）緊急砂防工事。
垂直壁を床掘り中です。
上に見える青いホースが直径200ミリの排水ポンプ（×２本）。
鉄骨は直径1000ミリの黒いパイプを乗せる架台です。
週末には床掘りが終わる予定。
天気は上々、床掘り日和です。
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
今朝、国道493号のアチラコチラに待機ちゅう。
現場では既に到着したものを組み立てちゅう。
私が行っていた現場からの帰り、いつものように立ち寄ってみると、
90ｔクローラークレーンが鎮座しておりました。
このクラスをここら当たりの道路工事で使うのは、久しく見たことがないですね。
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
和田（寺谷川）緊急砂防工事。
本ダムが完成し、ただいま垂直壁を施工するところを掘っています。
どうやら梅雨も上がる気配。
現場も、ばりばりと進む気配です。
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
国道493号道路災害復旧工事。
橋を架けるための作業ステージが渓を渡り、右岸側まで伸びて来ました。
あと２スパンです。
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
池谷川緊急砂防工事。
フリーフレームの組み立てをしています。
通常の順番ですと、ラス網という下地の金網を張ったあと、フレームの組み立てをして、
その枠を吹き付け、最後に枠の内側を吹き付けるのが一般的なのですが、
今回は掘削作業の安全を優先して、全体にモルタルを先行して吹き付けるという方法をとりました。
ですから、フレームを組み立てる際にアンカーとして打ち込む鉄筋が入りにくいですし、
何より、モルタルを吹き付けた面が滑るので、いつもの施工より時間がかかっています。
申し訳ありません。がんばってください。
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
和田（寺谷川）緊急砂防工事。
現在進行している砂防ダムとは別の工事を受注して、
きのうはその工程会議でした。
これもまた２年前の台風災害関連。
まだまだ復旧工事真っ最中です。
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
二タ又復旧治山工事。
工事だより第１号です。
不肖、”ひの”がつくってみました。
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
北川村平鍋の国道493号道路災害復旧工事。
(株)鉄建ブリッジさんの工場で、工事の中間検査を兼ねて、仮組み立ての検査を行いました。
これを一度分解して、現地でまた組み立てます。
実際には、現地の道路勾配がけっこうあるため、そのとおり組み立てると危険なので、
３Dモデルの図面を描き、そのままの形をたおしたように組み立ててます。
それでも、初めて現物を見た私。
なんだかんだエラそうなことを言ってはみても、やはり二次元の図面を見て想像するのとは、
また、写真で見るのとは、感覚が違います。
「この橋、（施工が）大変ですねえ」
と、まるで他人ごとのようにテンション上がりまくりなのでした。
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
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