町道宇川線、上流側の崩落箇所、
応急で石や土を盛って、
なんとか通ることができるようになりました。
さらにその奥の崩壊土砂を取り除き、
これで宇川地区全集落の孤立解消。
作業に当たってくれたみんな、
ご苦労さん！
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
当たり前のことですが、
公共施設の被害はなにも道路だけではありません。
奈半利町山間地の用水路は軒並み閉塞してしまってますが、
小さな重機も行けない場所なので、
人力作業で土や石を取り除くしか方法がありません。
ただ、優先順位は物流や人命にかかわる道路のほうが上なので、
これらの復旧はどうしても後回しに。
取り除き作業は来週から開始します。
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
当然のことですが、
傷んでいるのは国道や県道ばかりではありません。
町道宇川線、国道55号から入ってまもなくのところで道路が欠壊しておりましたが、
今日、午前中でなんとか通れるようになる見込みです。
ここが完了しだい、その先、
１戸３人が孤立している箇所の応急復旧にとりかかります。
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
国道493号北川村平鍋の作業状況です。
かなり進みましたが、
道路から約100メートルほど上で、
山に亀裂が入っているのを発見したため、
土砂の取り除き作業はいったん中断します。
少しでも山が動けば、
下で作業している私たちがわかるように、
伸縮計という装置をとりつけることにしました。
バックホウでの取り除き作業は、
そのあと再開という運びになります。
残念ですが、
二次災害防止のためです。
どうかご理解をよろしくお願いします。
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
国道４９３号北川村平鍋の崩壊現場。
きのう、確認と準備のため、現場周辺を踏査しました。
本日からは本格的な応急復旧作業を始めます。
橋の向こう側の平鍋集落には、１４世帯３１人が孤立。
一日でも早い復旧を待ち望んでいます。
がんばります！
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
台風１１号が通過してすぐ、
海岸線回りで国道４９３号と県道安田東洋線へと向かった道路啓開班は、
大きな倒木や道路をふさぐ崩土などを、
とりあえず普通車が道路を通れる程度まで処理して、
昨日の作業を終えました。
しかし、国道４９３号北川村小島では、
３年前に大きな災害を受けた箇所をはさんで
上下流側で道路が吹き飛んでおり、
そこからさらに５キロメートルほど上流の平鍋鉄橋近くでは、
山側が大規模に崩れ落ちて通行止めになっているため、
その間は啓開作業ができません。
ということで、本日からは再度同じ区間を、
今度はもっと細かく取り除いていってます。
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
台風11号がやっと過ぎ去り、
被害を知らせる連絡が官民問わず各方面から入っていますが、
奈半利川下流域から進めている他社の啓開作業が終わらなければ、
弊社が維持管理を受け持つ
国道493号線（北川村小島～四郎ヶ野）と
県道安田東洋線（北川村島～二タ又）へは、
たどりつけません。
このまま手をこまねいているわけにもいきませんので、
２パーティーが海岸回りのルートで現地へ向かっています。
では、続報はまた。
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
国道493号北川村小島地区の、
桟道橋設置工事です。
現場の資材を撤去しました。
残った作業は、あとかたづけが少しだけ。
またひとつ、現場が終わります。
次の受注はまだありません。
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
二タ又復旧治山工事。
今回、荷揚げに使っているのは、
ベビーウィンチで巻き上げる簡易なケーブルクレーンですので、
吊り上げる材料は最大１００ｋｇまで、としています。
といっても、いちいち重量を計って、
などという面倒くさいことはできないので、
一つひとつの材料について、吊り上げることができる限度を書いて、
機械のすぐそばに掲示しました。
こんなふうな感じですネ。
できあがった掲示物をながめながら、ふと思いつくひとつのアイデア。
横にいた現場代理人のＯ君と下請けの技術屋Ｔ君を見て、
思わずニンマリ。
これだ！
この場合、「アウト！」といってもらったほうがありがたい？
もちろん、人間を吊るのは明らかに労働安全衛生法違反ですが。
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
昨日から全国ニュースのトップで報道されている高知豪雨。
北川村でも、けっこうな雨が降ったには降ったのですが、
県中央部とはケタが違い、
こちらでは、「よく降るなあ」という程度でことが済んでいます（今のところ、ですが）。
ここ、二タ又復旧治山工事現場では、
水位上昇に備えて入れてある直径１メートルのパイプが満水となり、
渓流の水がその上を越してきていました。
が、あらかじめ越流対策で入れていた直径80センチメートルのパイプには、
まだまだ十分な余裕があります。
私が想像するところ、
本番は今週末の台風11号接近。
この１週間、
状況を見ながら臨機応変に対策をとっていかねば。
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
日ノ路山復旧治山工事。
3Dモデルで仮設計画を検討中です。
今回は、現地測量からモデリングまで、
タカちゃんとモッちゃんの合作です。
おかげさんで、問題点をすぐさま了解。
また、新たな仮設道ルートを検討しなおすことにしました。
”3D Visualization for Communication”
なのです (^^)v
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
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