DATSUN

「ＤＡＴＳＵＮ」は明治４４年に設立された「快進自働車工場」（働く車ってところがいいですね）の創業者・橋本増治郎が、３人の協力者「田健治郎」「青山禄郎」「竹内明太郎」とともに、大正３年、２気筒１０馬力の自動車を製造、感謝をこめて３人のイニシャルを組み合わせた「ＤＡＴ自動車」というネーミングを冠したことに始まります。その後「ＤＡＴ自動車製造」の時代を経て昭和６年に４気筒１０馬力の「ＤＡＴＳＯＮ」が誕生しました。

ＤＡＴの息子という意味の「ＤＡＴＳＯＮ」でしたが、損を連想させるので太陽の「ＳＵＮ」に改められて後年に継承されていきました。現在は「ダットサントラック」というブランドにのみに残され「ダットラ」の愛称は今でも健在。「ニットラ」にならなくて良かった・・。手前はレベル製１／２８のダットラ、後方はフジミ製１／２４　Ｓ１２シルビア。アメリカ製のプラモは日本製のように作りやすくないですが、モールドがしっかりしているので塗装の腕だめしにはピッタリ。リアゲートの「ＤＡＴＳＵＮ」のレリーフが誇らしげです。