浜街道＝絹の道往復

今週から、朝日新聞で浜街道またの名を「絹の道」の連載が始まった。
数日前行ったばかりの八王子だが、ミーハーの私としては、自転車で走ってみねば
と思い立った次第だ。


八王子まで往復となるので、行きは横浜へと続いた、１６号や町田街道沿いの平地の道を、
（上図の下側の道、現在の幹線と複雑に重なり合っている）
帰りは山の中を通る古道と恩田川、鶴見川から東神奈川に続く道（上図下側）を走ることにした。

朝のうちは、交通量も少ないだろうと、一般道を走ったのだが、まあ～疲れること。１６号や
町田街道なんて走るもんじゃない。今回は昔の浜街道をトレースするのが目的なので、
できるだけ旧道を探して走ったのだが、おそらく旧道を走れたのは1/4位かな？

最悪だったのは、東名町田インター周辺。　１６号、保土ヶ谷バイパス、東名へのアクセス
道路、その他もろもろが折り重なっていて、地下道だの、階段だのを何回も上り下りさせ
られ、おまけに、アンダーパスで睡眠中のホームレス氏の邪魔までしてしまった

街道沿いに宿場のあったと思われる辺りは旧道が残っていて、旧道を拡張する形で作ら
れた現在の１６号や現町田街道は集落の外を走っていることが多い。
旧道ハンターにはそんな場所が狙い目だ。この一里塚も、木曾の宿場の旧道の付近に
あるものだ。


帰りは、山の古道を中心に走ったのだが、片倉城址、知らなかったシングルトラック、


そして今日のハイライト、八王子市が売り出し中の絹の道、



何時も走っている戦車道を通り、そして、恩田川CRでは、地元ライダーに教えてもらった、
自転車止めにひっかから無い新ルートなど、収穫の多い帰り道だった。

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