逆風に抗して Against the wind,♪ we are running against the wind.♪
ここではないどこかへ。モモンガーの旅
2018年に横浜から信州にUターン
自転車と日々の生活を
綴ります。
 



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* 電池パックや電気工作に慣れている方のみの参考用
* ショート、火傷、火事などの事故もありうるので、
* 参考にするのはOKですが、実行は自己責任で。 事故の責任は取れません
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以前、色々と検討して、ドリルドラーバー、インパクトレンチの12Vバッテリーパックの電池セルを交換した


前回再生した電池パックの数ヶ月の使用後の調子が大変良いので、続いて2個目の12V充電池パックをNi-CdからNi-MH化することにした。
前回、電池のタブを外してからの半田揚げに苦労したことから、今回はなるべくタブの中央で切断し、タブとタブを太い電線で繋ぐよう、方針を変更した。こうすることで、セルに半田付けすることによる熱影響を避けるようにした。
電池配列が異なるので、切断箇所をなるべく少なくなるよう考え、下側は一ヶ所のみのタブとタブを半田付けとすることができた。


上側はもう少し半田付け箇所が増え、3ヶ所(内2ヶ所は電線で配線)を半田付け。


これで、まだ完全には寿命の尽きていない旧電池パック1個に加え、たったの2+2=4千円で電池の持ちが良いバッテリーパックが2個になったので、カインズ/シンコーのドリル(CDZ-120S)とインパクト(CZ-120W)を使ったDIY作業がはかどるようになるだろう。

 

 2019-9/19追記: 初回の電池交換から1年近くが経過したが、交換した電池パックの異常や出力低下はなさそう。結構使っているが、快調快調!

 



コメント ( 7 ) | Trackback ( 0 )


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コメント
 
 
 
参考になりました (くまのはがた)
2019-09-14 23:39:30
こちらの記事を参考しまして、BPSバッテリー復活しました。
一度このバッテリーを純正で買っていたのでそれと比べると物凄いコスパですね。大容量化も図れたし、言うことないです。

参考になる記事をありがとうございました。
 
 
 
お役に立てて幸せ (momonger)
2019-09-19 23:29:38
私も実は、まるむしさんの記事を参考に、パナ互換バッテリーに辿り着きました。

http://antenna.infomixer.net/2016/12/15/電動コードレスインパクトドライバー%e3%80%80バッテリ/

リチュームイオン電池だと、セルの交換は面倒な場合があるけれど、Ni-CdやNi-MHだと、少々の技量があれば、上手く、安く交換できるので、良いですよね。
 
 
 
Unknown (さん吉)
2021-04-11 14:31:45
充電機は買い換えなくても以前の物が使えますか?
私もバッテリー交換を考えています。
本体は問題ないのですがバッテリーが無くて思案しているところです。
 
 
 
充電器はそのままで (momonger)
2021-04-11 15:22:46
さん吉さん、

Ni-MHに換えても、充電器はそのまま使用できます。但し、充電時間は電池容量が増えた分だけ余計に掛かります。
 
 
 
Unknown (さん吉)
2021-04-17 11:23:24
ご回答ありがとう御座います。
良かった。安心しました。
充電器も改造するか、それ用のものを買わないとダメだったら厳しいなぁって思っていました。
近日、決行しようと思います。
ありがとうございました!(灬º‿º灬)♡
 
 
 
熱センサー? (OTOTO)
2022-12-30 09:10:34
大変参考になります、破棄しようと思っていましたが資源保護の観点からバッテリーを10個買って入れ替えようとおもっています、純正を見ましたら熱?センサーがバッテリーの胴体に張り付いていますがニッケル水素にしてもそのまま張り替えて使えますか? 当方 新興 CDZS-120BW
よろしくお願いいたします。
 
 
 
センサーは必ず付けて (momonger)
2022-12-30 12:44:08
ニッケル水素とカドニカの定格ボルトは同じで容量だけが異なる電池です。
したがって互換性があります。
一方加熱防止のため温度センサーがついていますがこれも同等の性能を発揮しますしたがって絶対に取り外さないでください。
我が家の電池はもう三代目になりつつあります。
 
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