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2017年 7月 あおがしま丸実績

2017-07-31 21:13:25 | あおがしま丸実績
 7月 1日 〇 就航 条件付
 7月 2日 日曜運休
 7月 3日 〇 就航 条件付 台風3号の影響
 7月 4日 × 欠航 台風3号
 7月 5日 辰巳
 7月 6日 芝浦 
 7月 7日 〇 就航
 7月 8日 〇 就航
 7月 9日 日曜運休
 7月10日 〇 就航
 7月11日 〇 就航
 7月12日 〇 就航
 7月13日 芝浦 
 7月14日 〇 就航
 7月15日 〇 就航
 7月16日 日曜運休
 7月17日 〇 就航 
 7月18日 〇 就航
 7月19日 辰巳
 7月20日 芝浦
 7月21日 〇 就航 (熱帯低気圧a発生、影響なし)
 7月22日 〇 就航
 7月23日 日曜運休
 7月24日 〇 就航 条件付 台風5号南下
 7月25日 〇 就航 条件付
 7月26日 〇 就航 条件付
 7月27日 芝浦
 7月28日 〇 就航 条件付 台風5号が滞留  
 7月29日 〇 就航 条件付 うねりが届くがギリギリ
 7月30日 日曜運休     台風5号少しずつ北上
 7月31日 × 欠航 台風5号(長寿台風、5本指に入るほど熾烈な台風と化する)

 就航予定日数 20日 就航した日 18日 欠航2日
 就航率 90.0%
 就航予定日数は時刻表に記載した就航日の数。
 欠航の日数は、就航予定日数から就航した日を差し引きた数。
 ちなみに去年(2016年7月実績は就航予定日20日 就航した日16日 80.0%)
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台風5号の影響で当分欠航になるかも

2017-07-31 07:30:29 | 2014~2022青ヶ島
 7月31日月曜日。台風5号が南の暖かいエネルギーを吸い込んだまま勢力が大きくなりました。
 今日あたりからじわじわと北上し始めたので、「あおがしま丸」は欠航となりました。台風があの位置にあっても、先週はずーっと持ちこたえたらしく、「条件付き」ですべて就航しました。

 7月31日 × 欠航(台風5号の影響)
―――(ここから予想)―――
 8月 1日 × 欠航
 8月 2日 辰巳
 8月 3日 芝浦
 8月 4日 × 欠航 ゆり丸が代船 8:50発 (ゆり丸は8月29日まで)
 8月 5日 × 欠航 

(2017年7月31日 7時30分現在の予想)

 台風5号の予想進路はまだ定まらず、九州から関東にかけて、だそうです。もし、関東に接近するようなコースだったら、欠航が長引くかも知れません・・・。
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これ以上有名にならないでくださいな~

2017-07-31 00:00:00 | 日記・エッセイ・コラム

 どちらも、私の好きなところが表紙になって登場~!!今年の4月から転勤し、このような情報は全く入らなかったのですが・・・旅と鉄道9月号は旅友から情報を教えてもらって速攻購入っ!!
 Discover Japan 7月号も青ヶ島のお友達からの情報でした!!
 ついさっきまではテレビで日本一秘境の青ヶ島や小幌が出たばかり、今度は雑誌までも!?ずっと昔、私が目を付けたところにマスコミが入り、超有名に!?

 こんなところに若い女性なんて、ビックリしますわ!!

 秘境駅特集号なので、小幌駅のウェイトが大きく、ボリュームのある記事になっていました。
 この雑誌の中に、昔、駅を守っていた小幌仙人さんのことが取り上げられていました。小幌仙人さんとは、私の覚えている記憶では2007(平成19)年に小幌駅で容態がおかしくなり、ヘリコプターで病院に搬送したが、残念ながらお亡くなりになりました。駅の待合室を自宅代わりに使われていたようで生活感たっぷりある空間だったそうです。冬季の間はボランティアでホームを除雪もしてくれるので、待合室を自宅代わりに使われても、JR北海道さんは公認していたくらい。自宅代わりに使われていたという小屋の中では焼酎の瓶が散乱していた、ということは小幌から最も近い街の長万部か、洞爺あたりまで買い出しに出かけたのかなぁ・・?食べ物はどうしていたのか、謎だらけですが・・・。
 その世代交代として、今でも守り続けている「二代目小幌仙人」を襲名。下りの室蘭方面のホームに置かれている、駅ノート管理者さん。SNSで小幌駅の今を発信し続けている「小幌駅ノート管理者」のホームページでは「雅美(まさみ)」さんと名乗っているとはいえ、どんなお方なのか、存じません。「雅美」は男女どちらも使える名前であり、最初は男性の方かな~と想像していましたが、文章のニューアンスはどうやら女性っぽい。まめに足繁く通い、駅周辺を清掃したり、トイレのメンテナンスもするほどなので、女性ではなく男性なんだろう?と長年も気にしていましたが・・・なんと札幌お住まいの方で、写真に出ているような若い女性と同世代で、女性の方ですって!!

 これでも忘れてはならぬ、秘境駅の三江線・宇都井駅。小幌駅のノート管理者は若い女性だということは判明できましたが・・・こちらは91歳のおばあちゃまが40年以上前から管理者。若い女性だからSNSで情報発信することはできるが、91歳のおばあちゃまもパソコンを操れ、小幌駅のような「宇都井駅の今」を発信していたら、目玉が飛び出すほど、超ビックリ!!かも。
 お願いですから・・・・秘境は本来、ひっそりするような場所です。テレビや雑誌などで報道しすぎると、物珍しさもあってか人がわんさかーやってきては秘境らしさ雰囲気もなくなってしまいます。
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