車掌、特急をタクシー使い１０キロ猛追 駅で置き去りに

2/8(土) 23:50配信

朝日新聞デジタル

　８日午後７時ごろ、北海道苫小牧市のＪＲ室蘭線苫小牧駅で、停車中の札幌発函館行きの特急スーパー北斗２２号（９両編成）に乗っていた車掌２人のうち１人が駅のホームで乗客の乗り降りを確かめていたところ、特急が発車してしまい置き去りにされた。

　ＪＲ北海道によると、９両編成の場合、車掌２人の乗務が必要なため、特急は本来止まらない約１０キロ先の錦岡駅で緊急停車した。タクシーで追いかけてきた車掌の到着を待ったことで２７分遅れ、乗客２１３人に影響が出た。

（ここまでネットニュース）

　タイトルに激しい勢いで追いかけることを意味する「猛追」という言葉が使われているんですけど、救急車やパトカーなど緊急車両でなければ、タクシーの猛追は速度違反になるんでしょ！？とツッコミたくなりそうな記事。普通、車掌さんが発車してよい合図を運転士さんに知らせるんですけど、１人置き去りにしていることを気づかずミスってしまったんでしょうか。
　苫小牧１８時５８分に発車して、新函館北斗に２１時３９分到着。接続する新幹線は２１時５７分発新青森止まりの「はやぶさ１００号」だけど、２７分遅れても、新青森行きの最終「はやぶさ１００号」の発車時刻はもうとっくに過ぎてしまう計算だけど、新函館から新青森はＪＲ北海道自社完結。便宜をはかるため数分待ってくれたかも知れない。

まもなくラストスパート

　平成３０（２０１８）年のゴールデンウィークは枕崎から稚内ゆきの乗車券で最南端から最北端へ日本を鉄路で縦貫する旅行。１年で完結できるわけではなく、間もなく２年。本当に長いですな・・・。

　豊富駅通過～！！最北端の温泉地と言われている駅です。昔は駅員さんが駐在し、キヨスクもありましたが現在は駅事務室跡地に喫茶店。

　最北端の最果ての富士山、利尻島の利尻富士。利尻島に２つの自治体があります。富士山の麓は「利尻富士町」。もう１つは「利尻町」。２つの町を合わせると人口はおよそ７千名。
もっと北にある島は礼文島。郵便局もありますが、陸地の「宗谷岬郵便局」が最北端。レターパックプラスまたは「速達」で宗谷岬から与那国まで送るのに日数はすべて空輸なので翌々日。ゆうパケットやクリックポストは航空機に搭載できないので、すべて陸路、船便郵送なので７日以上かかる。

　兜沼駅通過～！！

　特急とはいえとも、ゆっくり通過なのできれいに撮影。

　最果てらしい風景。

　勇知駅通過～！！

　抜海駅通過～！！

　まもなく最果ての終着駅でーす。

　南稚内からはさっきまでの風景がウソみたいに街の風景が続きます。南稚内駅から稚内駅までは稚内市街地を形成。両駅とも「みどりの窓口」があります。南稚内は6：10～18：00、稚内は6：20～17：50だけど、札幌都市圏では、５時から０時まで窓口が開いているところが多い。例えば、拓北駅は５時半から０時半まで「みどりの窓口」が開いている。日本の首都、新宿駅は５時半から２３時まで。北海道のほうが１時間半長く開いているなんてどういうことなんでしょうか。ＪＲ西日本は合理化が進みすぎて、下関駅のみどりの窓口 7:00～19:00（閉鎖時間 11:00～15:00）みどりの券売機プラス 5:20～23:50（※オペレーター対応時間 5:30～23:00）