東京アイランド

OCNブログ人サービス終了に伴い、ここに引っ越ししました!

久しぶりに前のところへ行ったら驚愕

2021-05-28 22:21:08 | 日記・エッセイ・コラム

 前のところ。滅多に行かないというわけではなく、たまに用事があって行くことはあります。前のところでは、電話そのものは相手の時間を強制的に割り込む時代遅れとして、用事があるならメールかチャットをすること!と半ば強制するところ。だから、出前の電話も全然してくれない。自分の分だけ頼んで取り寄せるのはちょっと・・・と思い、お昼、注文しませんか?と聞きに回ったのが発端。あれ以来からずーっと〇〇(私の本名)は出前のメシアシ、とデフォルト設定されてしまっている。
 滅多に頼まないところなのに常連になり、去年の3月末をもちまして、卒業。メシアシは後輩に引き継いだものの、LINEやメール世代の若い人なので、常連者同士で当番を決めるなどのルールを作るといいですよ、とアドバイスはしたのに、私がせっかくイチから開発した注文票やメニューのファイルはもう無くなっている。私がいたとき、常にご飯を置く場所のスペースを確保。あそこに書類やモノが置かれていたら、(シッシッシッ!!)所有者がわかれば、その人の机にポン!!配達に来たとき、置く場所がなくてまごつく様子を見て、私があわててどかすこと何度も。
 
 卒業して半年後、ご飯を置く場所がもう無くなっている!!モノで散乱しているわ!すっかり変わってしまったのう・・・と驚愕!!

 令和3年度。トップが変わり、半数は人が変わった。半年前のあそこの様子があまりにもインパクトなので、今もきっとそうなんだろ?と思い、久しぶりに行ったら、さらに驚愕!!!
 部屋がすっかり片付いていて、きれい!!前に比べるとすっきり!!さらに驚いたことに出前をぷっつりとやめたはずなのに、出前専用受け台も設置!!しかも大きな文字で「弁当」の表示。モノで積み重ねていた作業台をきれいに整理して、ご飯の受け台に大変身。

 あまりにも変貌っぷりにびっくりしたぁぁぁ・・・と同僚に話したら、今年異動してきた、あの3人はきれい好きだし、出前の常連だから、きっと大改革したかもね、とのこと。きっと「えっ!?ここは出前頼まないの!?」「昔は〇〇(私の本名)がメシアシしていたんだけど、異動していなくなってからもうやめました」「それは困るんだってば!何かの工夫をして再開だっ!!」(想像)

 ・笑っちゃうな、昔の話

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本日も絶海の孤島です

2021-05-28 07:31:45 | 2014~2022青ヶ島

 5月28日金曜日。本日も船の欠航が決まりました。ヘリコプターも明日の再開に向け、現在修理中。明日は今日よりも海上状況が良くなりそうなので、きっと船は大丈夫なのかも知れません。明日は船、へり両方動けますように。

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札幌駅・・・構内やホームは昼間でも暗い

2021-05-28 00:31:29 | 2021_春_JR北海道


 札幌駅の外装は新しいのに、昭和の設計なのか明るい時間帯なのにまるで夜のよう。
 北海道新幹線開業前、寝台特急のカシオペアや北斗星が走っていた頃は「上野」が表示されました。1988(昭和63)年、青函トンネルが開通し、上野行きの北斗星が出発するときもテープカットなど盛大な出発式が執り行われたそうです。当時は上野行きが2号、4号、6号、札幌行きが1号、3号、5号の1日に3本も。

 ツイッターでレアな画像が投稿されていたので、お借りしました。北海道新幹線が札幌まで延伸し、開業する予定は2030(令和12)年。30から018(れいわ)を引くと12年と瞬時に計算。およそ9年後になりますが、その頃はE5系やH5系の次の新しい車両が出ているかも知れない。東京駅の東北新幹線発車案内に今の「新函館北斗」から「札幌」、札幌駅構内の行き先案内に「東京」が現れるのは本当にあと9年なのか!?

 小樽行きは8時43分。次はおよそ30分後の9時12分。手稲は札幌から10キロ圏内なので、道内で利用者数は札幌駅がダントツ、2番目は新千歳空港、3番目は手稲。9時12分に乗っても、小樽からの汽車には接続できるけど、いちおう1本前の8時43分に乗車。
 道内で電化されている区間は旭川から小樽までしかないので、道民は電車であっても「汽車」と言うらしいです。函館からの江差線も過去は電車だったけれど、現在は電線の下でいさりび鉄道の汽車(ディーゼルカー)が運行中。

 比較的新しい電車の2012(平成24)年初デビュー。フォントが国鉄のものなので、ちょっと古く感じるけど車内の雰囲気は新しい。

 小樽。観光名所でもありますが、途中下車の予定はありません。

 今日はよいお天気なのに、札幌駅ホームは真っ暗なので、照明が煌々と。自然光が入るような設計にすればよかったのに。

 733系は都市型の通勤電車。東京だったら、2枚扉で両開きだけど、ここは防寒仕様のドアは1枚扉。車内保温のため、降りる人がいるときは、ボタンを押して開閉。チュングクバイロス対策のため、ロングシートの窓は上部に数センチ程度開けています。武漢のウイルス研究所から出た可能性があるとして、バイデン大統領は90日以内に発生源の調査結果報告をまとめるとし、チュングクに追及することを決定。どうやって生物兵器のコロナを発生させたのか正体を暴かなければなりません。緊急事態宣言を6月20日まで延長すると言いながらも東京オリンピックを強行開催。この状況を見ると安心安全で開催できる状態ではない。 

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