今日はネタ切れ・・・なので、１０月の半ば頃に撮影したものを少しアップ。
復元工事完了直後の東京駅真正面。
写真の右上に、オーブらしきものが写っていますね？？
オーブとは、肉眼では見えないものなのに、カメラのレンズを通すと、球体の霊魂になって現れます。
何を訴えて出てきたのか、私もよくわかりませんが・・・東京駅は１９２３年の関東大震災、１９４０年代の東京空襲も経験していますので、その古い霊かな？当時のアメリカ当局では、日本国の象徴である皇居に焼夷弾や爆弾を絶対に落とすなと指示があったため、皇居エリア外の東京駅に落とされてしまいました。頑丈なレンガ造りは無事でしたが、丸みを帯びた屋根が焼失。
大正時代に建てられた屋根もそっくり再現されています。
屋根の下は東京駅ステーションホテル。
東京駅舎を復元するなら、その景観に合わせるように昭和８年に建てられた東京中央郵便局の外壁を残し、その上に超高層ビルのＪＰタワー。
新しい東京中央郵便局がオープンしたのは２０１２（平成２４）年７月１７日。
２ケ月ちょっとだけでオレンジ色の「郵便局株式会社」消滅。
同じ「郵便局」の組織だというのに、時間内は「東京中央郵便局」、時間外は「銀座郵便局ＪＰタワー分室」。
オープン直後に来たときは、「日本郵便」の表示ですが、今は「郵便局」に変わっています。
同じ郵便局の組織になりましたが・・・「銀座・JPタワー分室」の消印が欲しくて、ピンポーンと呼び鈴を鳴らす輩が多く、容易く開かなくするために「保管物の受け取りは、エレベータを使って、地下２階へお越しください。表の東京中央郵便局が開いている時間帯なら、あちらへどうぞ」という案内が立っています。なんだ、こりゃ・・・呼び鈴を鳴らしても、この窓口を開けるということはなさそう。
およそ８０年の時空を超えて、見事に再現。
建築当時、郵便物の発送は東京駅から鉄道で。
昔は住所と名前だけで、配達できましたが・・・戦後の高度経済成長期を迎えると、郵便物の取扱量がすごく増えてしまい、いちいち宛先を見ては仕分けするのが大変になってしまいました。
そこで、昭和４３（１９６８）年、日本で初めて郵便番号導入。
当時の輸送方法は鉄道なので、東京を起点し、時計回りのように番号を割り振った説もあります。郵便番号を見ただけで、どの都道府県、しかも市町村あたりまで把握できる人はかなり郵便に詳しい方です。（笑）
１００番台は東京中心部。伊豆諸島も東京中心部に属しており、全島１００番台。
伊豆大島は子番号の０１と０２、利島０３、新島０４、式根島０５、神津島０６。ここまでは東京から近いグループ。遠くなるグループは三宅島１２、御蔵島１３、八丈島は大きな島なので、１４，１５，１６。やがて最南端の青ヶ島は１７、最も遠くなる小笠原の父島は２１、母島２２。
１番ややこしいのは、沖縄と北陸、南東北が一緒になった９００番台。
沖縄県は９００～９０７、北陸の福井県から新潟あたりは９１０～５０番台、南東北の福島県と宮城県、山形県は９６０～９９０番台。さらに北上する秋田県や青森県、北海道は頭がゼロ（０）。９の次は１０になるので、「ゼロ」という扱いだそうです。
一生に一度は泊まってみたい、超贅沢な東京駅ステーションホテル。
１泊するだけでも福沢諭吉さんを何枚も用意しなければならないそうです。
