勘弁。

　

給与所得者、年にわずか二回のお愉しみ、賞与の日。
数秒で雲散霧消いたしました。
ぎゃふん。


今日もお仕事。
っても、比較的東京寄りの街に、朝１０時のアポイント。
ええ。
こんなトキの出撃は、バイクに限ります。
なんせ、渋滞にヤキモキしませんので精神衛生上も良うございますし、移動時間も半分以下で、地球に優しゅうございます。
「電車で行けよ」って選択肢はのっけから、ありません（笑）。

４月に千葉に引っ越してきてこのかた、全く出番のなかった、ドジェたん。
久々の出撃です。
売っ払ちゃおうかと何度も思ったのですが、維持費も大したことないし、ゲロやら林道やら、舐めるだけは舐めたいですし。
どうせ投げちゃうんですから、きれいな機体に買い換える必要も、全くないです。
処分して手にできる資金も、大したことないですし。
そうして、ドジェたんは我が家のガレージで、今日も出番を待っているワケです。


今回のような、移動にはもってこいですよ、ドジェたん。
最高速やトルクも必要ない、純粋な移動。
小回りが効き、取り回しも上々、積載力があり、１２０Ｋまで出せて、燃費もいい、さらに、ナビを装備できますので、まさに、コワイモンなしです。


雨さえ降らなければ（笑）。
っても、ドジェたんは汚れ放題っつーか、美観を気にするバイクでもないですもん。
ま、空を見上げますと、なんとなく持ちそうです。
保険と思って、ポンチョだけは持って出ます。


トリクルトリクル・ルルルルル～で、バッテリーは満充電です。
１０日に１回ほどはエンジンに火も入れてますので、調子はイイはずなのです。
んで、朝も一発着火。
サクサク走って予定の３０分以上前には、現場に着いちゃいました。

小一時間ほどで社用を済ませまして。
んじゃ、次の現場に、、、、って。
イグニッションひねっても、インジケーターが点かないじゃん。

えええ？？？
ヒューズ？？？


でぇっ！
工具持ってきてないじゃん（笑）。
ドジェたん、工具入れがない（前のオーナーが取っ払ったらしい）ので、意識的に積まなければノーコーグなのです。

ややや。
とりあえず、押しガケ。
今、思い返してみれば、何故に押しガケ？？？
ヒューズを疑っていながら（笑）。

でも、コレがやや正解。
火は、入りました。
んでも、アクセル閉じてると、エンジン止まっちゃう。
アクセル開けても、止まっちゃう。
？？？
アクセル開度１０度くらいなら、なんとか回る？？？
そのポイントを外すと、ぐずっちゃうか、止まっちゃう。

最高速は５０Ｋ位（笑）。
高速も乗れないですよ。
とりあえず、次のアポイントはキャンセルして、と。



泣く泣く、だましだまし、大型貨物がバンバン走るＲ１６を最高速５０Ｋ、ビミョーなアクセル開度を維持したまま、走ります。
こえぇこえぇ（笑）。
目標は、ウインドサプライ。
工具持ってないので、どーしょーもないですし、捨ててっても、その後エンジンがかかるかもわかりませんので、いけるとこまでイクしかありません。
押しガケも、２０回くらいしたでしょうか。


往路３５分の道のりを、７０分かけてウインドサプライに到着した頃には、精神力メーター、ビンボーランプ全灯状態でした。


ウインドサプライさんで診察してもらいましたら。
バッテリーのマイナスターミナルが腐ってまして。
バッテリー点火が間引き状態になった、ってなようです（笑）。
ええ、完全復活しました。
「カネ取るほどの整備・診断じゃないし♪」って店長が仰るので、ヒビだらけだった、タイヤを注文・支払いしてきました。



報復ですよ、報復。
ドジェたんの報復。


ごめん、マジごめん。
もう、「要らない子」とか言わないし。
できるだけ、投げません、できるだけ。
ちゃんとオイルも交換するし、タイヤも換えますので。


もう、こういうの、勘弁してね♡



----------25:40追記----------
良スレ＆良スレ（笑）、眠いよ、母さん。