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今日は午後から天気が回復するはず、だった。少し乗ろうかと思っていたが、シトシト降り出してきて止めた。
午前中は3Kさんへ「ジジチャリ」を運んで、ヘッドチューブ上下ワンのグリスアップ。ハンドルの回転が渋いなと思ったので。
ママチャリのヘッド分解には爪のある道具(ヘッドスパナ?)が必要。借りてやるつもりだったが、ほとんどしてもらった。グリスも持っていったが、上ワンにたっぷりサービス(下ワンは自分でグリスアップ)。おかげでハンドルが軽くなった。
「(ママチャリで)ここまでやる人はいない」と店主。(BBのグリスアップはしてませんが・・・)
家で後ブレーキや前かごを付けて完成。カゴが大きかったので、手に当たらないよう、ブレーキレバーは水平気味となった。短めのストレートハンドルで軽快感はある。
シートポストが短いので脚が余るが、山の神がゴミ集積所へゴミを運ぶための自転車でもあるので、常時は低くせざるを得ない。シートポストは25.4mm径なので、MTBやロードの部品を流用できないのが玉にキズ。
午前中は3Kさんへ「ジジチャリ」を運んで、ヘッドチューブ上下ワンのグリスアップ。ハンドルの回転が渋いなと思ったので。
ママチャリのヘッド分解には爪のある道具(ヘッドスパナ?)が必要。借りてやるつもりだったが、ほとんどしてもらった。グリスも持っていったが、上ワンにたっぷりサービス(下ワンは自分でグリスアップ)。おかげでハンドルが軽くなった。
「(ママチャリで)ここまでやる人はいない」と店主。(BBのグリスアップはしてませんが・・・)
家で後ブレーキや前かごを付けて完成。カゴが大きかったので、手に当たらないよう、ブレーキレバーは水平気味となった。短めのストレートハンドルで軽快感はある。
シートポストが短いので脚が余るが、山の神がゴミ集積所へゴミを運ぶための自転車でもあるので、常時は低くせざるを得ない。シートポストは25.4mm径なので、MTBやロードの部品を流用できないのが玉にキズ。
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