ホームページに峠のレポートを載せるべく書いていました。自信満々で。
ところが最後の最後で頭を抱えてしまいました。最終地点で撮った地図写真をわかりやすくトリミングしていたところ、到達すべき峠より1.5kmほど前の地点が峠と勘違いして戻ってしまってました。
そう、下の写真で「野間峠駅」となっている地点です。
よく見ればわかるはずです。地形的にも峠のようで峠ではないのですから。
しかし、ここのような稜線林道の場合、峠道と違いアップダウンはあるし、最低点が峠であったり、おかしなケースが一杯あるので峠名のある標柱を見て安心しきっちゃったのですね。しかもダート林道という心身ともにハードな環境だったので、それ以上攻めたりキッチリ判別する余裕もなかったみたいです。
峠近くまで行っていたので、ゲットしたと強弁することもできますが、今までも同様のケースでは番外リストにも入れてません。
今回はレポートを作ってから気が付きましたので、峠コレクションの番外リストにアップさせてもらいました(T_T)
人気ブログランキングへ
ところが最後の最後で頭を抱えてしまいました。最終地点で撮った地図写真をわかりやすくトリミングしていたところ、到達すべき峠より1.5kmほど前の地点が峠と勘違いして戻ってしまってました。
そう、下の写真で「野間峠駅」となっている地点です。
よく見ればわかるはずです。地形的にも峠のようで峠ではないのですから。
しかし、ここのような稜線林道の場合、峠道と違いアップダウンはあるし、最低点が峠であったり、おかしなケースが一杯あるので峠名のある標柱を見て安心しきっちゃったのですね。しかもダート林道という心身ともにハードな環境だったので、それ以上攻めたりキッチリ判別する余裕もなかったみたいです。
峠近くまで行っていたので、ゲットしたと強弁することもできますが、今までも同様のケースでは番外リストにも入れてません。
今回はレポートを作ってから気が付きましたので、峠コレクションの番外リストにアップさせてもらいました(T_T)
人気ブログランキングへ
アクセス
トータル
ランキング
ですから、峠がどこかも分かりません。
自転車で走破される場合はそうはいかないのですね。
ブログの数え方を教えて頂きありがとうございました。
本日で3891でした。これまで気づきませんでした。
読図で命取りになったりするのは山登りとか冒険レベルの話です。自転車でそこまでのことはあまりないですが、道に迷って危ない目にあったことはあります。
しかし3891も記事をアップされてるとは凄いです。お役に立てて良かったです。