大阪産業大が開発した燃料電池自動車

世の中、エコカーとして電気自動車が脚光を浴びていますが、
確かに、走行中は二酸化炭素を出しませんが、電気を作るときに
火力発電所でバンバン二酸化炭素を出しています。

特に、原発が稼動しなくなって火力発電のウェイトが高まり、
見えないところで二酸化炭素を出していることに気がつかなければなりません。

原発が稼動している時でも、原発は需要の大小に関係なく、定格出力運転なので、
需要の変動には火力発電所が調整役を果たしており、
今まで、世の中になかった電気自動車が出現して電気の需要を拡大するので、
電気自動車の電気は、ほぼ火力発電所が賄っているのです。


一方で、水を電気分解して、水素と酸素を作り出す逆の反応で電気を作るのが
「燃料電池自動車」です。
天然ガスのメタンＮＨ4から水素を作るときに、若干の二酸化炭素を出しますが、
単位走行距離あたりの二酸化炭素排出量では、格段に燃料電池自動車の方が少ないです。

また、走行距離も、電気自動車に対して格段に伸びます。

ということで、トヨタやホンダが燃料電池自動車の開発に取り組んでおり、
早く、世の中に登場して欲しいところです。


ところで、大手の自動車会社に対抗して、燃料電池自動車を開発している大学があります。
大阪産業大学です。とてもスポーティで格好良い車に仕上がっています。





東京で試乗会が行われたようです。
大阪の大学なので、一度、試乗させていただきたいなぁ。。。

■試乗会情報：文部科学省


■その他、参考情報
・大阪産業大学　燃料電池自動車　OSU T4
　　大阪産業大学がトヨタ・ホンダに次いで国内３番目の
　　燃料電池自動車の行動走行実証実験を行っている。
　　この燃料電池自動車は組立車として認可を受けた日本初の燃料電池自動車。
・FCMV 大阪産業大学 燃料電池車プロジェクト - Home
・YouTube - 大阪産業大学　燃料電池自動車　OSU T4



・燃料電池 - Wikipedia
・日本ガス協会／燃料電池
・Business Media 誠：もう1つの電気自動車、燃料電池車
・燃料電池車量産を4年後に控え、燃料電池が伸びる - ＠IT MONOist
・価格.com - 『電気自動車や燃料電池車との比較』 トヨタ プリウス のクチコミ掲示板


第7回大阪モーターショー2012に出展していました。
大きな展示スペースを確保し、とても力が入っていました。

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