8月7日(月)のつぶやき

JAFホームページ「HAPPY BIKE!!」の「バイクの音を楽しむ名車図鑑」の第2弾は、Kawasaki Z900、SUZUKI RGV250ガンマ。続く第3弾はホンダVF1000RとヤマハVMAX。
jaf.or.jp/happybike/zuka…

— KOfy (@toyokozy) 2017年8月7日 - 00:27

千里菫 （せんりのすみれ） - 千里中央-串焼き [食べログ]
イタリアンとフレンチのエッセンスを織り込んだ四季折々の旬の食材を串焼きで、当店ソムリエが厳選したワインの品揃えは常時30種類
tabelog.com/osaka/A2706/A2…

— KOfy (@toyokozy) 2017年8月7日 - 00:28

台風5号のためにツーキング無しでバス通勤。夏休みのため学生さんの乗車無く貸し切り状態！

— KOfy (@toyokozy) 2017年8月7日 - 07:42

事務所の向かいの席の人がひどい夏風邪でした。昨日の休日出勤のときから寒気がしていましたが、今日は体がダルいです。。。。ついに移されたようです。。。。

— KOfy (@toyokozy) 2017年8月7日 - 17:41

レッツ４の燃費

娘が乗っていた原チャリのレッツ４ですが、娘が嫁いで西宮に住みだし、
娘がレッツ４を置いていったので、リアBOXを購入し、
ツーキング仕様にしました。

７月に私は転職し、通勤にバイクを使える環境になったので、
スカイウェイブ650、セロー250、そしてレッツ４を乗り換えて
ツーキングを楽しんでいます。

レッツ４は50CCの原チャリなので制限速度は30Km/hでのんびりトロトロ走りますが、
時々、アクセスと開けてしっかり走ってしまうことがあります。

ガソリンの残量系を見るとなかなか減らないなぁと思っていました。
メーターの針がなかなか動かないと思っていましたので、
燃費が大幅に良好なのではないかと期待が膨らみました。

一旦メーターの針が動き出すと、スーッと下がる速度は早いです。
初めてレッツ４で満タンにして燃費を計算してみました。
4.06リットル入って、走行が167Km（2187Km）だったので、燃費は41.1Km/Lでした。

期待の半分でした。。。。


セロー250のツーリングと街乗りの総平均燃費が36.8Km/L。街乗りがざっくり32～35Km/L、
ツーリングが35～40Km/Lなのでセローのほぼツーリング並みの燃費でした。
650CCのスカブーは街乗りで20-22Km/Lなので倍ほどよい燃費ですが、
比較すること自体がおかしいです。

アクセルを目一杯開けることが多かったので、ゆっくり走れば50Km/Lぐらいは伸びるでしょう。

ちなみにオイルが心配でしたが、色も黒く変色せず、分量も適正だったので、
あと１０００Km以上は交換無しでOKでしょう。


■8月13日追記

2回目のガソリン補給をしました。
走行162.6Kmに対して3.62L補給したので、燃費は44.9Km/L、2.61円/mでした。
少しおとなしめに走ったのが良かったのでしょう。