2017年(平成29年)4月26日から全国のコンビニでサッポロビールが行った、エル特急ヘッドマークチャームがおまけに付くキャンペーンは、「ヱビスビール」についた全12種の他に、「ヱビス マイスター」には全6種類ついていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/ee/48cd410b7e3e6c66048ee97cb336a6f2.jpg)
特急「ホワイトアロー」は1986年(昭和61年)3月3日に千歳空港駅(現在の南千歳駅)・札幌駅と旭川駅間で運行を開始しました。
1986年(昭和61年)11月1日のダイヤ改正でエル特急に指定され、大半の列車が苫小牧発着となり、途中の停車駅も千歳空港駅・札幌駅のみとなりました。1990年(平成2年)9月1日には785系電車が導入され、最高運転速度の引き上げによる速達性や、居住性・快適性が向上し、同時に「スーパーホワイトアロー」も誕生し、運転区間が札幌駅・旭川駅間にそれぞれ変更され13往復運行されていましたが、2007年(平成19年)10月1日のダイヤ改正でエル特急「ライラック」と統合され、廃止されました。
愛称は、「白い矢」を意味する英語「ホワイトアロー (White Arrow)」が由来で、ノンストップ・直行便を示す矢を意味する英語の「Arrow」と雪の白を表す「White」を組み合わせた造語だそうです。
このヘッドマークは、その「白い矢」デザインしたもので、785系電車以前の781系電車に使われていたものです。
1986年(昭和61年)11月1日のダイヤ改正でエル特急に指定され、大半の列車が苫小牧発着となり、途中の停車駅も千歳空港駅・札幌駅のみとなりました。1990年(平成2年)9月1日には785系電車が導入され、最高運転速度の引き上げによる速達性や、居住性・快適性が向上し、同時に「スーパーホワイトアロー」も誕生し、運転区間が札幌駅・旭川駅間にそれぞれ変更され13往復運行されていましたが、2007年(平成19年)10月1日のダイヤ改正でエル特急「ライラック」と統合され、廃止されました。
愛称は、「白い矢」を意味する英語「ホワイトアロー (White Arrow)」が由来で、ノンストップ・直行便を示す矢を意味する英語の「Arrow」と雪の白を表す「White」を組み合わせた造語だそうです。
このヘッドマークは、その「白い矢」デザインしたもので、785系電車以前の781系電車に使われていたものです。
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