そろそろ走りたくなる季節ですね！

昨日は東京地方２５度近くまで気温が上がったとのニュースを見ました。

暖かくなればツーリングやイベントシーズンですね。

今年も鈴鹿ストリートカーナショナルズをはじめ色々なイベントの参加して行こうと思います。


まずは70年Ｃ10、Ｔ氏所有の続きです。

今回はフロントディスクへの交換ですが、エア抜きのためリアもばらして確認します。

するとリアのブレーキシューも残量がありません。

オーナー様にお伝えしてリアもオーバーホールさせて頂くこととなり、部品を注文します。

リアを持ち上げて車の下にもぐって確認するとセンターサポートも割れてしまっています。

こちらも交換しか方法がありませんので部品注文です。


進めれるところもありますので進めていきます。

燃料漏れがひどかったポンプも交換、中のロッドも交換します。

かなり使い込まれていますね、、、

カーターのポンプを使います。


部品待ちの間

Ｋ氏に注文いただいていますディストリビューターもサンドブラストがなおりましたのでブラストかけて

分解します。


こちらはＫ氏に購入いただきましたＲ2、整備が間に合わないので取り合えず乗っていただくため洗車して一時お渡しします。

先日スタッフＭが購入しました85年Ｃ10、絶好調とのことで業販で引っ張りましたがとてもじゃないけど絶好調ではありません。

ツーリングを控えてますのでお待たせしている皆さんには申し訳ありませんがとりあえずちゃんと走れるよう最低限の整備をさせていただきます。

まあ原因としてはプラグワイヤーが2本死んでいて、ディストリビューターのセンターターターミナルがこげてなくなっています。

調子悪いのをごまかすためか？？アイドリングも高くてギアをドライブに入れるたび後ろからオカマ掘られたようなショックです。

キャブ調整をやり直しサビサビのバルブカバー、エアクリーナーも交換です。

これでしばらくは乗れるでしょうから後は手が空くのを待ってもらいます。


タイトルにもありますツーリングに昨日行ってきましたのでその模様は後日に！！