大藪駅 平成筑豊鉄道

大藪駅（おおやぶえき）は、国道201号線バイパスに近い駅で、ショッピングと田川科学技術高校通学に便利な駅です。もともと貨物駅として開業の後廃止になった歴史をもつ。所在地は福岡県田川市大字川宮にある平成筑豊鉄道糸田線の駅である。 ディスカウントストア「MrMax」を運営する株式会社ミスターマックスがネーミングライツを取得し、2009年4月1日より愛称付きの駅名がMrMax大藪駅となっている . . . 本文を読む

糸田駅 平成筑豊鉄道

「グリーンドーム糸田」という愛称の糸田駅（いとだえき）は、福岡県田川郡糸田町にある平成筑豊鉄道糸田線の駅です。　糸田の町名は泌泉が田畑を潤し、豊作が続いたため、「いとよき田」と 呼ばれ町名の由来になったと言われています。 駅横には郵便局、タクシー会社、交番があります。"放浪の俳人"山頭火と彼のよき理解者で親交があった炭鉱の医師・木村緑平の句碑も駅周辺に点在しています。 徒歩15分で . . . 本文を読む

松山駅 平成筑豊鉄道

松山駅（まつやまえき）は、福岡県田川郡糸田町にある平成筑豊鉄道糸田線の駅です。駅そばには福岡県道420号金田糸田田川線が通ります。駅脇には川をまたぐ歩道橋があります。駅周辺にはほとんど何もありません。 道路 (土手)を隔てて中元寺川が炭鉱時代の物語をいっぱい詰めて流れていきます。 この辺りから糸田駅に向かって自動車と鉄道車両が接近して併走します。 「カモの駅」の愛称がついた由縁 . . . 本文を読む

豊前大熊駅 平成筑豊鉄道

豊前大熊駅（ぶぜんおおくまえき）は、運炭路線の雰囲気が残る短いホームの小さな駅です。所在地は福岡県田川郡糸田町にある平成筑豊鉄道糸田線の駅。 駅は福智町との町境に近い位置にあります。 単式ホーム1面1線の地上駅である。無人駅である。 また、平成10年頃までは申し訳程度の小さな駅舎があったが、現在は取り壊されてホームのみとなっています。取り壊した駅舎には有人改札跡があり、元々は . . . 本文を読む

豊前大熊駅 平成筑豊鉄道

福智町との町境に近い位置にある豊前大熊駅（ぶぜんおおくまえき）は、旧国鉄時代からある駅で福岡県田川郡糸田町にあります。 平成筑豊鉄道糸田線の駅です。運炭路線の雰囲気が残る短いホームの小さな駅です。駅前のスペースそれほど広くはありません。 単式ホーム1面1線の地上駅。無人駅です。 また、平成10年頃までは申し訳程度の小さな駅舎があったが、現在は取り壊されてホームのみとなっています。 . . . 本文を読む

金田駅 平成筑豊鉄道

金田駅（かなだえき）は、旧・金田町の中心で福岡県田川郡福智町金田にある平成筑豊鉄道の本社と車両基地がある駅です。 車両基地と平成筑豊鉄道本社があり、平成筑豊鉄道の中心的な駅となっている。伊田線と糸田線との分岐駅のため、乗務員がこの駅で交代する。駅前に 森鷗外 の文学碑(「小倉日記」)があります。祭りで有名な定禅寺(藤寺)まで徒歩で15分の距離です。 福智町内で日帰り温泉施設「ふじ湯の里 . . . 本文を読む

平成筑豊鉄道、直方駅

    平成筑豊鉄道、直方駅（のおがたえき）。2009年4月1日に北九州市に本社を置く鉄道車両部品販売・グラフィック業者の藤本興業がネーミングライツを取得し藤本興業studiocanada直方駅となりました。 駅は頭端式ホーム1面2線を有する地上駅です。ＪＲ旧駅舎の時と平成筑豊鉄道の駅が離れており不便でしたが、ＪＲ新駅が平成筑豊鉄道の駅寄りに作られたため、乗り換え . . . 本文を読む

市場駅 平成筑豊鉄道

市場駅は、田園の中の駅で、前面に福智山(900m)に連なる スカイラインを見ることができる福岡県田川郡福智町市場にある平成筑豊鉄道伊田線の駅です。近くに住宅街があります。 駅は相対式ホーム2面2線を有する地上駅。複線区間に位置する。駅舎はなく待合所のみが設置されています。無人駅。 駅名はホーム上屋の背中に書かれています。 駅金田方のガードの一部にはレンガ積みの部分がありました . . . 本文を読む

人見駅 平成筑豊鉄道

人見駅は、福岡県田川郡福智町金田にある平成筑豊鉄道伊田線の駅。駅から徒歩3分で彦山川と中元寺川の合流点に出合います。 この近くには多自然型川づくりとして、"水辺の学校"があり自然とのふれあいが楽しく学習できるとのことです。 駅は相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅を示す大きな看板もない無人駅です。 駅のすぐ傍にある踏切。ホーム同士の行き来は出来ません。 中元寺川を渡る . . . 本文を読む

南直方御殿口駅 平成筑豊鉄道

南直方御殿口駅は、福岡法務局直方支局横に建てられた無人駅で商業地域から少し離れた静かな一角といえる福岡県直方市新町二丁目にある平成筑豊鉄道伊田線の駅です。 駅前には小さいながらもロータリーが設けてあります。駅近くには、直方藩(五万石)制時代、直方城(天守閣のないミニ城郭)の登城口にあたり、その一帯は「御殿口」と呼ばれ、現に地区の一角に「御殿口地蔵」が祀られています。 駅は相対式ホーム2 . . . 本文を読む

あかぢ駅 平成筑豊鉄道

あかぢ駅は、土手の上にあり、田んぼの中の駅です。平筑で唯一鞍手郡にある駅で福岡県鞍手郡小竹町大字赤地にある平成筑豊鉄道伊田線の駅です。 漢字表記では「赤地」となるが、同じ伊田線内に赤池駅があるため、ひらがな表記の「あかじ」駅となった。しかし「赤字」を連想するためか、後に「あかぢ」駅に改称されました。かつて日本橋交差点にあった「あかぢ銀行」「あかぢ貯蓄銀行」とは関係なく地名由来の駅名です。 &nb . . . 本文を読む

藤棚駅 平成筑豊鉄道

藤棚駅は、市民の要望に合わせてつくられた駅で直方まで約6分、住民の足として定着した駅です。福岡県直方市大字下境にある平成筑豊鉄道伊田線の駅です。 駅は相対式ホーム2面2線を有する地上駅。複線区間に置かれているのですが、駅自体は移行後に設けられた駅の為、造りは「停留所」です。 無人駅となっています。 ホーム上屋の背中に駅名が書いてあります。    19 . . . 本文を読む

中泉駅 平成筑豊鉄道

直方市の南部に位置する中泉駅は、福岡県直方市大字中泉にある平成筑豊鉄道伊田線の駅です。駅の西側約300mの場所で伊田線と国道200号が交差しており、駅の北東約1.5kmの場所を県道22号が伊田線に並行して通っています。 駅から徒歩15分で岡森橋に着きます。大きな井堰が見えますが、ここは直方藩が造った利水施設の大事業だった所です。この堰が潤す地区は広く鞍手郡から北九州までと言われています。 . . . 本文を読む

福岡 平成筑豊鉄道の旅

平成筑豊鉄道　明治20年代、福岡県内で鉄道建設の高まり、明治22年九州鉄道が博多～千歳川間・24年に筑豊興業鉄道が若松～直方間・26年に直方～金田間・28年に豊州鉄道が行橋～伊田間を順次開通させました。年を追う毎に線路は筑豊の隅々まで延長しました。そして、明治30年九州鉄道と筑豊興業鉄道が、34年に九州鉄道と豊州鉄道が合併して九鉄に、明治40年に国鉄となり筑豊炭田の輸送に当たりました。昭和62年4 . . . 本文を読む