C65エンジン

C65エンジンとCD50改エンジン比較


どちらも　二本線と菱形の印
C65ヘッド


CD50改85ccヘッド

印が若干違うので　製造年は異なると思われる C65のヘッド流用カスタムかなー

C65鉄シリンダー


CD50改　アルミに鉄スリーブのボアアップシリンダー

アルミだと　エンジンが軽く感じるぞ

C65発電コイル　直径小さい　コイル線多い　ちなみにプラス溝の崩れた皿ネジは交換した。

新品のコンタクトブレーカーとコンデンサの在庫があるけど　直しても載せる車体がないからねー

CD50発電コイル　直径大きい


C65コイル出力線

黄色　緑　桃　(緑は使わない)

CD50コイル出力線

黄色　白

C65フライホイール 厚肉


CD50フライホイール　若干薄肉


クランクシャフトが　同じなので　発電コイルとフライホールのセットで互換あり　

さて、C65エンジンが公道を走る時が来るのか・・・・・カブの車体が無いから　ダメだろなー