C50Eエンジン

ゴールド先輩から頂いた　C50Eエンジン
セル付カモメカブにとりあえず載っていた　セル無しスペアエンジン
詳細不明なので　取り下ろされて小生の元にきた。

オイル給油口が　ここにある旧いタイプ

エンジンNo C50Eー606〇X▽◇
シフトパターンが
↓　N 1 2 3 リターン
旧いカブは　↓　1 N 2 3 リターンが標準なはず・・??? 　組み替えてあるのかなー
良くわからない。(追記　1978年11月かもめカブ　N123にモデルチェンジ　)

さて、これもクラッチ調整をしてみる、

ロックナット外して、
右に一回転回して、
左に回して　重くなったら止めて
右に1/8　戻す、
ロックナット締める。
なんと　まったく元の位置と同じ。　
調子よかったから当然か!