何だろう?

レガシィ号、日々お買い物車として活躍している。
天気も良いし　今日は久しぶりにエンジンフードを開けてみよう。

2ℓ　DOHCターボエンジン　200HP　水冷インタークーラー搭載車なのだ、

端から端までメカびっしり。

水冷インタークーラーは空冷のそれに比べて高性能・高コストなので珍しい。

バブル時代の遺産だ、まさに・・・

以前インタークーラー専用ウオーターポンプのベアリングが破損し異音を発したことがあった。それ以外は冷却系の故障はない。

ん～、このクーラントの干からびたの何だろう。冷却水は減っていないな・・・。


ん～　様子見だね。