試運転

町内を走り　ベアリング交換の成果確認。

回転が軽くなった気がする、気のせいだろうなー

それよりMJ#95に変えても　5000RPＭ当たりの溜息はそのままなので、二ードルクリップを上から3段目に変えた。すると　溜息が消えた。OK!

タコの針が赤いところにすぐ入るので　Fスプロケを大きくしよう。

今は　13Ｔか、

手持ちに15Ｔがあったので、交換

そして、町内から出よう　GO!

 

うむ、ヘッドライトが上向いてる・・・ざんねん

エンジン回転が重く感じるので、14Tがいいかなー