効果があった

7/1にクラッチ・プッシュロッドの向きを入れ変え　オイル漏れ対策したCB125号
それから　119キロ乗ったので経過を確認

対策以前なら　図中赤矢印で示す部分にオイルが溜まっていたが、今回は全くオイル溜まりが無い。
強いて言うなら　ドライブチェーンから散ったグリスが　付着しているのみである。
効果あり。
でもね、もれが止まっても　エンジンオイルの消費はいつも通り、
119キロ走行で　アッパーレベルに有ったエンジンオイルが　センターあたりまで減っている。