カトラリー

先日　刃先がギザギザの100均ステーキナイフを購入したのですが、
考えてみれば　愛用のナイフにギザを付ければ良かったわけで、

30年前から愛用のカトラリーセット　
このナイフ　ハンバーグは切れても　ソーセージは切れない

刃が付いていない　ヘラのようなナイフ

それと昔100均で買った　こちらのスープーンとフォーク

フォークの先が尖ってなくて　肉やソーセージが刺せない　逃げられるのである。

そんな訳で　ギザや鋭角を付けてしまいましょう

グラインダーの粗い砥石でナイフの刃先を面取りの様に削り、ざらざらに、
フォークは櫛の外側を鋭角に削り　バリを取って完成

ザラッとした切れ味のステーキナイフと　プスッとソーセージに刺さるフォークの完成　めでたし。

ミニ鉄板で遊ぶ

遊ぶと言っても　道具ヲタの与太話しである。
ミニ鉄板にからめて　小生のキャンプ調理道具の基本形の代表を色々比較

基本形は
シングルバーナー
燃料(ボトルまたは複数の固形燃料)
風防
水筒
クッカー

クッカーの内訳は
鍋と蓋
フライパン(鍋蓋兼用可)
食器(皿またはカップ)

一番まとまっていると思う組み合わせが
スベア123Rとトレック900

トレック900は蓋がフライパンになる 鍋。
スベアにはカップが付属している

カップで食後のコーヒーが飲める。

遊び心が有る装備は　ホエーブスの灯油仕様と兵式飯盒

飯盒は鍋として　その蓋はフライパンとして使える

中蓋は皿である。中蓋で食後のコーヒーは飲みたくない。

ミニ鉄板とキャンティーンクッカーで装備を組む　

水筒ポーチの中に　クッカーが入っている


クッカーは鍋の役割　蓋はフライパンの代わりに向いていない。

ミニ鉄板が　フライパンの担当
トランギアメスティンが食器の担当　これをコーヒーカップの代わりにするのは・・・皿か飯茶碗だな

ミニ鉄板と固形燃料で装備を組むと

固形燃料を何個携行するか　なやましいぞ

鍋はメスティンが担当

ミニ鉄板がフライパン担当　カスケードカップが食器担当　これでコーヒーが飲める。

まてよ、ミニ鉄板　不要だぞ

メスティンの蓋がフライパンになる。

固形燃料をアルコールストーブに変えたら　燃焼時間が調整できるぞ、もっと便利だぞ

どっちにしろ　ミニ鉄板　無くても平気だぞ

ミニ鉄板　有ったら便利ではなく　ミニ鉄板を使って遊ぶ! 調理玩具だね

STP Pizza 試作品

花見シーズンに向け開発・・・
その名も　ほっけピザ

レシピ
市販の照り焼きチキンピザ
ほっけの魚肉ソーセージ　1本
荒みじん切り玉ねぎ　1/4個
ピーマン　1個
シュレッドチーズ　少量

スーパーで見つけた　ほっけの魚肉ソーセージを薄切りにして　散りばめ、
玉ねぎの粗みじん切りもピーマンの薄切りもシュレッドチーズも　散りばめる。
オーブントースターで6分焼いて、
にっこり笑って食べたけど　玉ねぎ辛い、ほっけの味も風味も感じない、

意欲作でしたが　お蔵入り　残念

ミニ鉄板2

近場の100均店へ自転車でGO!　都合6店舗目である。
おっ、厚いタイプの鉄板発見　ラッキー。　お友達の分も含めて2枚購入


さっそくシーズニング


二枚を比較　板厚2.5mmはずっしり重いぞ　


そして　小さいながらも　ステーキを焼くと想定すると　必要なものは・・・・

トングとナイフとフォークと　ついでにスプーンも購入　各110円だ
ナイフは刃先がギザギザのタイプ　デザインそろえて一式新調した。

あれっ、ナイフだけトランギアメスティンに入らない・・・・OTL

いや、どうでもいいな!

妄想はすでに　青空の下ミニステーキ焼きだ。

ミニ鉄板

先日たまたま通りがかった100均店で　ソロキャンプで話題のミニ鉄板を見つけた。
しかし　それは板厚1.5mmのタイプだったから購入を見送った。
蓄熱を考えると　板厚は厚い方が良いからだ。

そこで、近所の100均店に厚いミニ鉄板を買いに行くと、売ってない。
板厚が厚い薄いにかかわらず　近場の100均　4店舗　どこにもミニ鉄板は売ってなかった。OTL

では、以前通りがかった店のを手に入れよう。そして、ディスろう。
110円の買い物に　往復交通費420円払うのは馬鹿らしい、
自転車で買いに行こう　そして、繁華街の無料駐輪場を利用してみよう。
自転車漕ぎ漕ぎ25分　駐輪場到着

スゲー　767台収納　地下駐輪場だ　しかも無料で　超人気だ、気を付けないと自転車を留めた場所わからなくなるぞ。　　

さて、目的地の100均店で　お友達の分と 合わせて2個購入して帰宅。

ディスろう。

小生の焼き肉スタイルは　コレ

8Rとニトスキの小　これでも焼き面積が小さくて不便だ、
ミニ鉄板と　ニトスキの小比較

ミニ鉄板は縁も低く焼き面が小さく・・・

人気のミニ鉄板を

8Rに載せると・・・・幅が狭く座りが悪い・・・8Rは火力強すぎ　ダメダな

火力を固形燃料とエスピット台で　使うと・・・・

見た目はスマートだが　ほんとにこれで楽しいか?

只、パッキングは良い　ミニ鉄板はトランギアメスティンに入る

固形燃料とエスピットコンロも同じく入る


小生は米炊きせずに　肉野菜だけ　ガッツリ焼いて食べるスタイルなので　メスティンもミニ鉄板も出番なし、
と　思いつつも　ミニ鉄板をシーズニングして　メスティンに収納するのであった。

青つぶ

スーパーに青つぶが並び始まった
北海道らしい巻貝だと思う

塩ゆでして、　良く貝を振ってから　クルクルッと身を出して　身を切り開き　あぶらと呼ばれる　毒のある部分を取り去る。
後は　おいしく頂く。そして　ぐびっ、ぷはーっ。
サザエのような苦みは全く無い。
写真撮る前に　半分以上　胃袋の中へ。

左右キャブの同調

乾式エアクリフィルターに交換した後の走りが・・・・
吸気音がバラけている
加速が　もっさりしている

そんな訳で　キャブの同調調整開始
初めに左右チョークバルブの連携した動きを確認。OK!
次にキャブを外して、

左右ピストンバルブの開度を同じくし・・・・同じだった　OK!
左右ピストンバルブの動きはじめをそろえ・・・同じだった　OK!
エアスクリューの戻し1回転を確認して　キャブレターを復旧

加えて、
マフラーの脱着でガスケットを再使用していたので　ついでにNEWガスケットへ交換

流用できそうなガスケットを見つけたのですが、ポンで交換とは行かず、
このガスケットのわずかに大きい外周を　プライヤーでシリンダーヘッドに挿入できるまて小さく潰し、引っ掛かるようなら　軽く叩きこんで排気出口に設置。
後は強引にマフラーフランジ締め上げてからマフラー固定して終了。

これで　バラけた音が治まれば儲けもの。
試走結果　特に体感できる変化無し。

考えてみる

9000回転キープで走ると　右マフラーから煙がドバーのCB125号
燃焼室の状態は　このようにカーボンが付着している　

この原因を吸気バルブからのオイル下がりと断定する。予想通り右気筒のカーボンが多い。

吸気バルブからのオイル下がりを抑制するには　バルブガイドを交換すればよいのだが　バルブガイドは絶版。
ならば吸気マニホールドの負圧を減らしてみよう・・・・・考えた末の浅知恵である。

それで、
エアクリーナーの吸気抵抗が減るように　今までの湿式エアフィルターから　乾式エアフィルターに交換だ　

汎用フィルターから　切り出す。
エアクリーナーケースに装着

右側も同様に　乾式フィルターに交換

車体に取り付ければ　不具合修理完了の気分

そして　高性能になった気がする

キャブセッティングは標準
MJ#95
JNクリップ上から2段目
PJ#38
パイロットエアーを調整し　試運転にGO!　

試走結果　症状変化無し　9000回転で煙ドバー

今シーズン初乗り

今日は良い天気、新しいバッテリーに電解液を入れて　初乗り準備

バッテリーに液入れて、1時間放置してから　車載する。

あれっ、エンジン掛からないぞ・・・・

火花がでてない・・・・????
テスター当てて　電気系統の導通を調べると、バッテリーはOK!
ナント、ポイントがオイルまみれで導通不良　
ポイント周辺を　分解洗浄脱脂して　再度エンジンスタート

OK! 好調　好調。

バルブステムシール交換後の試運転目的で
初乗りにGO!　いつものモアイ像を目指す。
途中ゴールド先輩宅に寄り道して・・・先輩につかまり・・・与太を語り合い・・時間が過ぎ
結局　目的地に行かず帰宅。
バルブステムシール交換したけど　9000回転以上で　煙ドバーは　以前と同じ。

春の魚

もう旬が終わったと思っていたら　スーパーの魚屋で見つけたので　今日の食卓に、

これが今季最後の春ニシンかな
なんか違和感・・・・頭が右側だ・・・でも　美味っ。
何日か前に　群来(くき)がTVニュースになっていたので旬は終わったと思っていた。もう一度食べれてラッキー
♪　ごめーがなくからー　ニシンがくるとー　♪