鉄道旅行、鉄道車両の魅力など交えちまちま傍若無人に書いております!
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 夜行臨時特急「まりも」で釧路から札幌へ移動。
 夜明け前どこかの駅を通過しシェルターの中を走ります。その後DF200牽引の貨物列車との交換シーンなどもありました。


(クリックすると動画をご覧になれます)


 二度眠して外を見れば夜が明けてました。郊外の農場や山が広がり、まもなく札幌市内というところですかね。



 身支度を始めます。朝、まだ静かな車内。




 札幌駅に到着。約7時間の旅も終了。そして道東の旅もここが終着点です。


↑特急「まりも」。札幌駅にて


 乗客を降ろした後しばらくして札幌駅を去って行きました。



 かつて朝焼けのおおぞらの下、三つの閃光が大地を照らした。それは湖底より浮かび上がったまりもが放つ幻の光であったのかどうか… 
 「まりも」も伝説となる。








 午前7時。札幌駅。
 18回に渡りお送りしてきました「北の大地へ~道東の旅~」ですが、とういに旅の終着点である札幌にやって参りました。
 初めてやってきた北海道でしたが、非常に良い旅が出来ました。来年も再びこの地を訪れてみたいと思う次第であります。

 長々と続きましたが、旅に関係ないネタも多くあります。また日を改めてアーカイブスなどでアップでもしましょう。

 次は道東編が長く続いたので盆休みの旅の報告が残っております。
 これから編集や~

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≪おまけ≫


↑789系1000番代・特急「スーパーカムイ」


 運転台の窓枠と赤いあの小糸工業製のシートには思い入れがあります。

 隣は札沼線のキハ141系。




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