高崎出陣～さよならEF55形機関車～【７】 “旧信越本線・めがね橋”

　旧線跡を歩いて、碓氷第３橋梁・通称「めがね橋」へ到着。
階段を下って国道まで降りられます。







　美しい。


　時代を感じさせるレンガづくりのアーチ橋です。明治25年に建設され昭和38年の新線開通まで使われました。

　そして、その新線も峠越えを避けて迂回した長野新幹線（北陸新幹線）によって廃線。ＪＲ横川駅からしなの鉄道・軽井沢駅間は連絡バスになりました。めがね橋から新線跡を眺められます。
　

（クリックすると拡大します）

　一度でいいからここを渡る列車を見たかったです。めがね橋より先、遊歩道は現在整備中で立ち入り禁止です。
　トンネル日が暮れる前に帰るため、アプトの道を急いで戻ります。

　帰り際に氷の張った碓氷湖を撮影。旧線時代、人々は車窓からこの碓氷湖を眺めながら旅をしたんでしょう。


↑碓氷湖

　横川へ戻ってきました。超早足で歩いて来たので、３時間のウォーキングコースを２時間ちょっとで帰ってくることができました。




　営業時間を過ぎた鉄道文化むらはひっそりとしていました。

　空腹に耐え切れず、横川駅で「峠のかまめし」を販売している「おぎのや」のうどんを食べました。


↑てんぷらうどん　400円

　少し甘みのあるダシです。腹も満たされ、雪道を歩いて冷えた体も温まりました。麺もおいしかったです。今度はかまめしとうどんセットもありですね～。


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