鉄道旅行、鉄道車両の魅力など交えちまちま傍若無人に書いております!
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 9/19・20は大阪府岸和田市・だんじり祭の開催日です。
 南海電鉄で岸和田へ行きました。
 ついでに南海電車もちゃんとチェック。1000系「minapita(ミナピタ)」ラッピング車です。



↑1000系ミナピタラッピング車
(クリックすると拡大します)


 連続高架化工事などを含め南海関連の報告は後日折を見て行おうと思います。

 さて、岸和田駅に到着。日没前、曳航の終盤に差し掛かっており、大盛り上がりでした。私はずっと関西におりますが、生で岸和田のだんじりを見るのは今回が初めてです。



(クリックすると拡大します)




 
 夕暮れ染まる空をバックに華麗に舞う大工方。

 そして岸和田のだんじりの見所、角をスピードを出して曲がる“やりまわし”です。
 南海岸和田駅前での“やりまわし”をムービーで撮りました。



(クリックすると動画再生画面が開きます)



 日が完全に落ちると堤燈に明かりがともりました。このあとだんじりは撤収されるようです。




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 お土産には泉州名物の水ナス。直売および全国配送を行っている羽衣食品さんで購入しました。




 帰って焼酎を飲みながらいただきましょうかね~。


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 旅の2日目は外房線に乗車し、台風で電車の遅延が発生。




 鵜原駅で下車。海水浴客の利用が多いようです。


↑鵜原駅


 歩いて「かつうら海中公園」へ行くことにしました。


↑イシダイとハコフグのモニュメント


 海中公園の海岸には手彫りの岩があります。漁業でえさにするイワシなどを入れておく生簀だったということです。




 海が荒れているため視界が悪いということで、入場料は通常の1/3まで安くなります。




 展望塔は全高24mで、そのうち約6mが海中にあります。螺旋階段の途中には「これより海中」と書いてます。




 この海中展望塔の製造メーカーは日立造船(現ユニバーサル造船)です。

 窓からは泳いでいる魚が見えます。メジナが大半でした。




 荒れている割には結構な魚が見えていました。視界がよかったらどのくらい見えたんでしょうか。


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