山陽電車、夕方の高砂駅始発S特急

　山陽電車の2020年3月ダイヤ改正で登場した平日の夕方に1本だけ運転される高砂駅17:29始発の上りS特急・阪神神戸三宮行きです。



　標識灯を点灯した3058F。朝とは違って夕陽バックに走ります。三宮まで所要時間は約1時間です。直通特急が停車する舞子公園などは停車しないなどちょっと変わった停車パターンのS特急です。



　4連タイプが運用に就くはずですが3000系3030F復刻カラーはこの夕方のS特急に就いたことはなさそうです。新型コロナウイルス非常事態宣言で、3030Fの運行ダイヤは公式ホームページでの発表が中止となったので、これからノーマークで運用に入る可能性もありますね。

今日も貴方様のご訪問に感謝。

恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆

↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓

能勢電鉄1700系1754F

　4月18日、新型コロナウイルス感染拡大で、ついに国内の感染者が1万人を超えたということです。

　外出自粛継続のため過去の撮りだめ写真から、今日は能勢電鉄です。1700系は4両編成4本のうち1754Fです。



　今年は「さくら」ヘッドマークを掲出して運転されたそうで撮影しに行きたかったですが、生憎パスでした。


　1700系は毎年引退する編成が出ており、2018年5月に1752Fが、2019年5月に1753Fが廃車になっています。

　順番から2020年は1754Fが廃車になるのかと考えてしまいますが、阪急電鉄からの次の転属がないのであれば、現状のまましょうか。

　動きに注目です。

今日も貴方様のご訪問に感謝。

恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆

↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓

京阪700形701F・「80型復刻塗装電車」(701-702編成)が運転終了

　京阪電鉄石山坂本線の700形 701F(701-702編成)80型復刻塗装電車が2020年3月3日にラストランを迎えました。ラストランから1か月半が経過しましたが、701Fの80型塗装時代を振り返ってみました。



　「坂本ケーブル80周年記念トレイン」となっていた611Fとの並びでした。


　80型復刻塗装と坂本ケーブル80周年の「80」という数字のコラボでしたね。京阪新一般塗装になったのか確認できてませんが、外出自粛要請がひと段落したら琵琶湖方面にも撮影兼ねて出かけたいです。

今日も貴方様のご訪問に感謝。

恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆

↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓

大阪メトロ、4月18日19日他社乗り入れ線含む各線で減便

　本日、安倍総理が新型コロナウイルス緊急事態宣言を７都府県から全国に拡大することを発表しました。鉄道路線でも利用者が減っていることから減便が次々と発表されていますが、大阪メトロは今週末4月18日－19日は近鉄けいはんな線が乗り入れる中央線と阪急京都線・千里線が乗り入れる堺筋線を含めた全地下鉄路線で減便することになりました。




　詳細ダイヤは大阪メトロ・ホームページ「4月18日（土曜日）、19日（日曜日）のOsaka Metroの運行ダイヤをお知らせします」に掲載されています。一部に定期列車の行き先変更があるほか、各種ダイヤ検索アプリなどには反映されないようですので、外出して利用される方は注意が必要です。

今日も貴方様のご訪問に感謝。

恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆

↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓

JR東日本キハ40-502（磐越西線）

　只見線で走ったキハ40が2020年3月のダイヤ改正で運転を終了しましたが、随分前に磐越西線を走るキハ40-502を撮影していました。



　只見線を走る姿は撮ることなく終わりましたが、キハ110に置き換えが進みつつあった磐越西線で、国鉄型気動車を撮ることができてよかったです。

今日も貴方様のご訪問に感謝。

恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆

↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓

緊急事態宣言でヘッドマークが外される直前の山陽3030F

　新型コロナウイルス感染拡大を受け緊急事態宣言が発表され、1週間となります。山陽3000系3030Fの「さくら」ヘッドマークは2日後に取り外されました。
　取り外される前の夜の3030Fです。


　もう少し先まで掲出は続くはずだったのですがね。昨日から家の近くの桜の木も葉桜になりつつあります。山陽沿線も花見シーズンは終わりですね。

今日も貴方様のご訪問に感謝。

恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆

↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓

山陽5000系リニューアル車5702F「阪神大阪梅田」表示

　先週、姫路に行った際ついでに撮った山陽電鉄の話です。
　山陽5000系のリニューアル車5702Fがちょうど山陽姫路駅で停車中だったので撮りました。阪神電車梅田駅の駅名が大阪梅田駅に改名されてから山陽と阪神の直通特急の行き先表示も変更されつつありますが、当該編成は「阪神大阪梅田」表示になって初めての撮影となりました。



　当然ながら側面の表示も「阪神大阪梅田」となっております。今のことろ山陽電車が「阪急大阪梅田」に行くことはないはずですが、誤って乗車しないように「阪神」の文字は必須です。



　姫路寄り5602号も撮っておきました。



　この5702Fはまだ2回しか乗ったことがありません。この機会に乗りたかったですが、次々発のようだったので乗らずに帰りました。

今日も貴方様のご訪問に感謝。

恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆

↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓

姫路モノレール・大将軍駅のあった高尾アパート跡地訪問（2020.4.10）

　2020年4月10日、仕事で姫路へ行く機会がありました。用事が済んだ後に姫路駅から西へ徒歩10分ほどのところにある旧姫路モノレール大将軍駅があった高尾アパート跡地を訪れてみました。



　姫路モノレールが廃止になってから長年そのままだった遺構が取り壊されつつありますが、2016年に最大の遺構である高尾アパートが取り壊されました。跡地はアスファルトで舗装され、フェンスで囲った状態となっていました。



　2007年には橋脚だけでなくコンクリートのレールも残っておりました。


　ビジネスホテルや居酒屋（ふぐ料理店）も営業していたので、旧駅は生活だけでなく商業施設としての役目も果たしていました。
　また、アパートの西側を南北に走る兵庫県道62号線（姫路港線）がJRの線路をオーバークロスしていたのでアパートの前の道も緩やかな坂になっていました。

　2016年、建物が取り壊されれる前の状況です。JR姫路駅とその周辺が高架となり、県道62号線も地上を走るようになり南東側からアパートを全体的に見渡せるようになっていました。



　旧大将軍駅前にある小さな公園には、鳥を手に載せた子供の像が今も残ってます。


　彼だけは片時も離れず姫路モノレールの歴史を見続けてきた現認者となりますかね。

　大将軍駅跡地から姫路駅跡地までの区間には立ち並ぶ商店の建物の上部にレールの橋脚がいくつか残ります。都市モノレールがあったことを物語る貴重な遺構です。


　姫路市は時間をかけて少しずつ橋脚を解体していくようです。モノレール軌道下の店も老朽化で立ち退き・解体に追い込まれる日もいつかくるかもしれません。安全上の懸念がない限りは少しでも長い間今の姿が残ってほしいとは思います。

今日も貴方様のご訪問に感謝。

恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆

↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓

湯の山温泉への旅（8）〜近鉄2013系「つどい」と1010系を湯の山温泉にて

　2020年2月、湯の山温泉への旅の第8回です。
　近鉄の観光列車「つどい」で地酒を飲んだり足湯を体験しながら、終点の湯の山温泉駅に到着しました。乗っていた乗客は先に降りて皆さん宿へ向かわれたのか、静かです。


　かつては特急も走った近鉄湯の山線。今は定期特急はありませんが、特急券売り場もあります。

　駅に停車中の近鉄1010系と2013系「つどい」です。


　製造から48年になる近鉄1010系は吊り掛け駆動式で登場した920系を何度か改造して今に至り、名古屋線や湯の山線で走っています。出会えてよかったです。

　足湯列車の案内看板です。新型コロナウイルス感染がまだ広がっていなかったときです。往路は乗車率は高く、自分も残席1で切符を予約した次第ですが、復路は空きがあったようです。


　この翌週にはすべての「つどい」が新型コロナウイルス感染防止のため運休になりました。今になって「残席まだあります」の文字を見ると胸が痛みます。

今日も貴方様のご訪問に感謝。

恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆

↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓

関テレ「土曜は何する！？」でリモート中継（2020.4.11）

　2020年4月11日の関西テレビ「土曜は何する！？」では新型コロナウイルス感染防止でタレントの皆様も人との接触をなるべく避けてのリモート中継放送となりました。



　スタジオと4箇所別々のタレントとをモニターで映しての中継です。自粛が続く間、しばらくバラエティ番組の定番となりそうですね。

今日も貴方様のご訪問に感謝。

恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆

↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓