鉄道旅行、鉄道車両の魅力など交えちまちま傍若無人に書いております!
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 今日は鉄道グッズの紹介です。JR西日本の521系3次車近郊形交直流電車のチョロQです。

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 扉は2ドアになってします。
 転落防止ほろシールが付属していますが、これ貼ってもブラブラ?

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 種別と行き先は普通・金沢行きでプリントされています。DEC700系もチョロQ化されたら両運転台になって良さそうです。



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 南海7100系7195F「めでたいでんしゃ かしら」の続きです。
  和歌山市と加太を結ぶ南海加太線にカラフルな電車が走っております。

南海すみっコぐらし

 側面には鯛のロゴ。「めでたいでんしゃ medetai  train」と書かれています。


南海すみっコぐらし

 加太駅ホームにあるすみっコぐらしのキャラクターと「めでたいでんしゃ かしら」のコラボ。

南海すみっコぐらし

 加太を発車。和歌山市へ戻ります。

南海すみっコぐらし

 今日はここまで。次回もお楽しみに!



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 「すみっコぐらし×南海の旅」の続き、第9回です。
 旅は南海加太駅からスタートです。今年9月に登場したばかりの7100系7195F「めでたいでんしゃ かしら」に乗車します。


南海すみっコぐらし


 和歌山市出身でL'Arc~en~CielのボーカルHYDEとのコラボレーショントレインで、加太線の新たな「めでたいでんしゃ」として運行開始しました。HYDEさんは加太線中松江駅近くにある和歌山市立河西中学校の出身だそうで、まさに加太線は地元ですね。

 冒険船デザインで車体は黒色、車内は甲板のような感じに仕上げられています。

南海すみっコぐらし


 シートの生地は迷路の絵柄になっており、腰かける前に見てもらいたいところです。

南海すみっコぐらし


 「かしら」は「さち」(ピンク色の車両)のお兄さんということでが、いろんなところに目が行ってしまうデザインです。次回に続きます。



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 山陽電鉄では10月31日から「姫路城と初デート」号として5030系6両編成と6000系3両編成の2本を運転しています。
 今回5630F直通特急姫路行き撮影しました。

山陽5630F

 海バックに。

山陽5630F

 側面にも絵柄が貼られています。
 NHK Eテレのテレビ番組「びしゅチューン!」とのコラボレーションらしいですが、その番組を見たことがないので、どういうコンセプトか理解出来てません。
 スタンプラリーも開催中で、クリアするとオリジナルポストカードが貰えるそうですよ!



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 2021年11月14日、JR西日本の新型検測車DEC741系が向日町から山口県の幡生へ回送されました。
 11月2日に近畿車輛を出場したあとで屋根も床下もまっさらです。

DEC741系
↑回9371D 兵庫ー新長田にて

 青と黄色の塗り分けはよく目立ちますね。将来の改造を考慮して鋼製車となっております。

 1両ずつ見てみます。
 山口寄りがDEC741-101で電気設備測定装置、架線検測装置が搭載されています。

DEC741系

 パンタグラフが取り外されているようでしたが。
 京都寄りがDEC741-1で、電動車。電気式気動車ですが、ディーゼルの排気ガスは何処から出ているのでしょうか?
 屋根の低い部分と側面の凹みには電気設備撮像装置が設けられています。

DEC741系

 屋根上のカメラと照明の数がすごかったです。

DEC741系

 約11時間かけて、東海道線、山陽本線を下る初めての長距離走行となったDEC741系。これから新技術をもちいての検測、試験が行われるみたいで楽しみです。

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「すみっコぐらし×南海の旅」の番外編です。南海コラボレーションのオリジナルグッズを紹介!
 南海50000系ラピートにすみっコたちが乗ったミニタオルです。

南海すみっコぐらし


 帽子のマークに☆がある「とかげ」がメインでしょうか? お値段は税込748円です。在庫はまだあるはずなので欲しい方はお早めに南海電車の駅売店へ!


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 続きです。南海電車加太線を走るすみっコぐらしトレインに乗って加太駅に到着。その後は徒歩30分ほどかけて人形供養で有名な淡島神社に行きました。

南海すみっコぐらし

 雛人形やカエルの置き物、洋人形、お面、そして口に出せないチ○チ○型のモノなども多数奉納されています。

南海すみっコぐらし

 人形は段ボールに入れて供養料を払ってお渡しするシステムのようです。

 淡島神社の境内にいた猫ちゃん。眠そうです。

南海すみっコぐらし

 すみっコぐらしの、ネコではありません(笑)

 加太の観光地として友ヶ島があります。船で渡るのですが、時間の関係でパスです。
 友ヶ島汽船の船を撮影しました♪

南海すみっコぐらし

 淡島神社のすぐ近くには太平洋岸自転車道のゴール地点があります。

南海すみっコぐらし

 太平洋岸自転車道の看板です。

南海すみっコぐらし

 千葉県銚子市和歌山県和歌山市加太まで太平洋岸を走る自転車ルートです。千葉県、神奈川県、静岡県、愛知県を通りフェリーで三重県へ。そして、和歌山県を走り総延長1400kmです。
 詳しくはこちらをご覧ください。



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 「すみっコぐらし×南海の旅」、和歌山市から南海加太線のめでたいでんしゃに乗りました。
 加太駅に到着! すみっコぐらしのキャラクターがお魚を持ってお出迎えです。

南海すみっコぐらし

 かわいいキャラクターたちが南海電車とコラボしてます。おめでたい感じです。

南海すみっコぐらし

 南海加太駅の駅舎。昔来たのは子供のころでした。どんな駅だったか記憶がありませんが構造はそのままかと思います。

南海すみっコぐらし

 加太駅を発車して和歌山市駅に向かう「めでたいでんしゃ・なな」をお見送りしました。

南海すみっコぐらし

 ここからは徒歩で漁港の方へ行ってみたいと思います。

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 「すみっコぐらし×南海の旅」第6回!
 和歌山市駅から南海7100系「めでたいでんしゃ・なな」すみっコぐらしトレインに乗車です。

南海すみっコぐらし

 オリジナルヘッドマーク付きです。

 広告枠は立体的なおさかな風のダルマ。これはめでたいでんしゃとしてデフォルトのようです。

南海すみっコぐらし


 扉の装飾や吊り手は魚の形が取り入れられています。広告枠はすみっコぐらしです。

南海すみっコぐらし

 途中の八幡前駅。駅舎がレトロ風にリニューアルされています。

南海すみっコぐらし

 加太さかな線のイメージのポスターが貼られていたりのぼり旗が立てられております。
 約30分の乗車で終点加太駅に到着です。



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 「すみっコぐらし×南海の旅」の第5回です。 南海加太線の7100系7197F「めでたいでんしゃ なな」が期間限定ですみっコぐらしバージョンになっており、今回の旅のメインターゲットであります。
 和歌山市駅到着前の「めでたいでんしゃ なな」(7197-7970)です。

南海すみっコぐらし

 扉と窓ガラスがすみっコぐらしになっています。

南海すみっコぐらし

 停車中は扉が開いているのでイラストが見えなくなります。扉が閉まっているタイミングで撮影!

南海すみっコぐらし

 車内にはミニぬいぐるみが中吊り広告部に吊るされています。かわいいですね!

南海すみっコぐらし

 めでたいでんしゃの乗車は初めて。車両の撮影は2019年9月に運転された臨時列車の家族旅行以来です。

 すみっコトレインの報告はまだ続きます。


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