伊勢行き（巡拝）話の、続きです。きのうの投稿記事に書いた通り、1月15日の夜は鳥羽で一泊しました。
明けて1月16日（きのう）。
「ホテルで朝食を済ませたあと、仲間たちとともに送迎バスで鳥羽駅まで送ってもらった－」
っていうところまで、きのうのブログ記事で紹介したんだったな。
鳥羽駅前へ送り届けてもらったのが、午前９時すぎでした。
ふつうは、このあと、鳥羽周辺の観光を楽しんでくるものですな。
私も、そのつもりでスケジュールを空けていたのですが、旅行出発の直前にまさかっ！の業務連絡を受電しておりまして、
16日の午後２時、他所の緊急業務支援（サポート業務）に出動！！することになったのであります。
これに伴い、きのう（16日）は、
昼過ぎまでに、家へ戻るべし！ってことになりました。
楽しみにしていた鳥羽観光は、滅！です。
ジュジュジュン
というわけで…、
送迎バスで鳥羽駅まで送ってもらったところで、仲間たちとはお別れです。
仲間たちはこのまま鳥羽観光を続けるとして、私だけここで離脱して京都ゆきの電車に乗ることになりました。
↑こんな時間帯に鳥羽から帰るなんて、初めてのことです。
鳥羽9時36分発の近鉄特急に乗れば、11時24分に大和西大寺へ到着し、京都線の各停に乗り換えて、正午ごろには自宅へ帰り着けそう。
…という見込みだったのですが、きのうはここでもまさかっ！の展開が待っていました。
鳥羽駅で特急券（上の画像のやつ）を買い求めようとしたら、窓口の係員が、
「今朝がた、名古屋線で車両故障があり、その影響で現在、ダイヤが大幅に乱れている」 旨、説明してくれました。
「現在、各列車は、一応動いてはおりますが…、大幅な遅れが出ていまして…」
みたいな感じで、かなり歯切れの悪い説明でした。
私のほうは「午後２時からのサポート業務に間に合うかどうか」だけが心配で、まさかこのタイミングで近鉄のダイヤ乱れに遭遇するとは思っていなかったですねえ。
まさに想定外の展開。
↓改札口付近に設置された案内モニターにも、繰り返し、情報が流されていました。
早朝の車両故障だったようですね。
「数時間を経ても、まだダイヤは復旧しないのか…？」という気が、しないでもありません。
あとで知りましたが、きのう、名古屋線沿線は積雪があったみたいやね。
車両故障の一件も雪の影響によるものだったのかも…と、一部ニュースでは伝えられています。
積雪による徐行運転に車両トラブルが重なって、きのうはダイヤ乱れが拡大し、復旧が困難になってしまったのかな？
鳥羽駅窓口で、私は、ダイヤ遅れを承知で特急券を発行してもらい、列車の到着を待ちました。
9時36分発の特急は、25分ほど遅れてやってきました。10時ちょうどぐらいに鳥羽を発車しました。
鳥羽を発車して走り出してしまえば、普段と変わりのない足取りで、スイスイ走っていきます。
「なんだ、ふつうに走ってるやんか…。このペースで走れば、これ以上に遅れが拡大することは無さそうだな」
と、このときは単純にそう思いましたが、まもなく、事はそんなに甘くないと思い知ることになりました。