わが家の軽自動車「ミ号」は、車検のため、きょうから三日間〝留守〟です。
きょう午前、いつもの三菱店までミ号に乗って行き、クルマを預けて、代車をお借りして帰宅しました。
代車は、ｅｋワゴン。新型で、ピカピカです
（もしかして試乗車？
）ｅｋワゴンは新しくてきれいなクルマですが、実際に乗ってみて、発進時の加速の具合いが、なんだかしっくりきませんでした…
自分が乗り慣れていないクルマなので、余計にそう感じるのだと思うけどね。
何て言うか、加速がモタモタしている印象を受けました
（←個人の勝手な感想です）もっとも、〝
エコ〟に心配りした加速というのは、そういうものなのかもしれませんけれど…慣れてきたら、もっと上手にアクセル操作ができるようになると思うねんけど。
（代車として三日間借りるだけやし、慣れるヒマ無いな
）
ミ号は、今回が３回目の法定車検です。
前にも書いたけれど、すでに走行１０万キロを超えております。（もう１１万キロが近い）
春に消費税率のアップもあるし、今回のタイミングで「いっそ、ミ号を新しい軽自動車に買い替える」という選択肢も、一応ありました。
でも、やっぱり私は「ミ号」が気に入っているので、〝続投〟を選びました。
私はミニカの〝形〟（ボディ形状）が気に入っているんです。セダン型っていうんかな。
三菱自動車に頑張ってもらって、また、ミニカみたいなセダン型の軽自動車を造ってくれたら、わし、嬉しいなー。
一般に、車検作業って、即日か、或いは２日間で仕上がるものだと思うけど、今回のミ号は３日間の日程です。
走行距離なども考慮して、三菱店も入念に検査してくれるみたいです。おおきに
実際、修繕を要する整備個所がいくつかありそうなので、そのぶん、車検費用も掛かりそうではあります
それでも、ミ号続投でいくぞー
