夜の奇跡

どっぷり日も暮れてから、１タミに移動してみた。UAのB8が見えるかなと・・・・

残念ながらデッキからは見えない位置に留まっているらしく、夕景を撮影し撤収。

夕食を手早く済ませ、12日の夜は、翌日に備えゆっくりと・・・と思ったが、宿泊したホテルが、2タミ北側エプロンに隣接しており、更に泊まった部屋が・・・エアポートサイドしかも、真正面にエプロンが広がる真ん中の部屋を割り当ててくれていた。私の趣味を知ってか知らぬか、このような部屋をわりあててくれたホテルに感謝だ。

しかし落ち着いて休んでいられないこのロケーション。見た目はこんな感じ。窓の外が気になる気になる。

ホテルの窓の景色が、こんなんじゃ、おちおち休んでられないわ！

しかしターミナル併設ではないホテルで、エプロンやヒコーキがこれだけ見ることができる施設は、そうそうないと思うがどうだろうか？

NRTもう１回くらいは行きたいなあ。

2タミの奇跡は続く。

初日の２タミの続き。私にとっての奇跡が続く。

犬世界アライアンス塗装機を２キャリア２機ゲットして満足した私だったが、この他にも収穫が。

JJPからバスで移動している間に、JLのB8は降りてしまったが、

Ａランを使用すると思いこみ、今回は諦めていたB8ロングホールTOMODACHI２機のうち、１機がBランに降りてきた。

直後のもう１機813AとUAのB8はＡランに降りたが、幸運にもTOMODACHIロゴの入った814Aを無事ゲット。

そして１タミに向け、タキシングしていった。いやあついているなあ。

その他にも、梅干丸JA603Aもゲット。

ANAもBランから降りるんだ・・・。夕方のラッシュ時はBおり、Aあがりのようですな。

さらにWL付きも降りてきた。

やはりB763のWLはインパクトある大きさだな。

最後は、スタアラのNLでおしまい。

翌日13日が本番のはずだが、前フリの12日夕方がかなり盛り上がってしまった。UAのB8を諦めていたのだが、それはまた来れば撮れるので、結果的に２タミで撮影して正解だったといえよう。

ヒコーキの神様ありがとう。