リービングハイステーション!出戻りな飛行機人生?5

今が頑張り時.思うように遠征できないなあ。

早朝のHND

2016-01-02 00:00:00 | 旅行記
年が明けてしまったが、2015年末最後の遠征記をスタートさせよう。

さて12月12日。早朝0600のHND。

2タミの出発口に上がるエスカレータ降り口横のツリーも本番にそなえ朝から光りまくる。

外はまだ暗い時間にも関わらず、多くに人がHNDに集っている。

いつもの通りスイートチェックインから中に入る。

ラウンジにもツリー。少し形が変わっている。

そして57番。0640発OKA行きに乗るため、眠い目をこすりながら早朝の羽田に来たってわけだ。なのでデッキでの撮影はなし。

ボーディングすると隣にはADOのB6。先日修行のためOKA往復を正規料金で購入し、来春の北方遠征が幻に
終わってしまった感があるが、まだあきらめてはいない。そのうち乗るぜADO。

時刻通りプッシュバックし、早朝のRW05を目指しランプアウト。E-TWYを南下する。

RW05からテイクオフ。ライトターンして西を目指す。HND全景が右手に見える。

そして富士山が見えてきた。

頭を雲の上に出し♪、そのままだ。

早朝出発のため眠さには勝てず、爆睡している間にOKAに到着。

めんそーれ、また来ちゃった。1週間の間に2度目のOKAだ。

早速4Fにあがりまずはガラス越しに1枚。33に私を運んでくれたB6が。

デッキに出ると、ジンエアが降りてきた直後。あわててカメラをセット。
さすがOKA。韓国のLCCはほとんど乗りいれている。本体のアシアナが乗りいれている関係でエアプサンのみ
未就航だが、それ以外のLCCは全て就航済み。そのためKEは乗り入れていない。

沖縄といえばジンベイ。JTAの青ジンベイがテイクオフ。

RW36テイクオフの場合、嘉手納アプローチコースとの交錯を避けるため、すぐレフトターンしつつ高度を抑える。

そして日本のLCC、JJPがプッシュバック。

青イルカがあがり

JJPが追いかけるように上がる。

そして私を乗せてきてくれたB6が、プッシュバック

今日は長い一日になる。写真撮りまくるゾー。
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