最強寒波到来の予報、明日は寒くなりそうです
雪は降らないと思いますが...
念のために冬支度、と言うか雪遊び準備
今日の一歩:
・夫婦で夜ラン/5km（5'35"/km） 最後5'19"/kmまで上げられました
昨日、アクアの方向指示器（リア｜運転席側）の電球を交換😅
ホームセンターに行く途中で切れたので、すぐに交換用の電球が手に入りました。
家に帰り、T型レンチを使って数分で交換完了
ちなみに…
家に帰るまで右折は手信号
※方向指示器が故障したままの必要以上の運転は禁止されており、整備不良車両運転の禁止（道交法62条）にあたることがある
※手信号せずに進路を変えた場合は「合図不履行違反」として、5万円以下の罰金（道交法120条1項6号）が科せられるおそれがあるほか、違反点数1点、反則金6000円（普通車）の行政処分の可能性がある
…ようです（あいまいですが
）
今日の一歩：
・スイム/2,250m レーン貸し切り
1,000m・500m×1 （プル｜ハイポ3｜18'45"｜9'20"）
以前補修を諦めたアクアのサイドガラスが無償交換の対象になったという情報を聞き、整備工場に問い合わせたら…
新しくなりました
しかし、なんとテールライトの底に水が溜まっているのを発見
交換する場合は有償（？万円）なので、内側に小さな穴を開けてしのごうと思います
今日の一歩:
・AM 4:52 バイク（B）/40.9㎞（奥山A｜29.9㎞/h｜134bpm） → ラン/5㎞（5’29”/km｜149bpm）
早朝（26-27℃）でも息苦しい → 昼間走るのは危険
「熱中症警戒アラート発令中のトレーニングはいかがなものか」と思うようになりました
・夫婦で夜ラン/5km（6'08"/km｜118bpm） 夜でも30℃
アクアのフロントサイドウィンドウ（運転席側）内側のコーティングが剥がれてきました
キラキラして気になります。
爪でカリカリしたら、状態が悪化
TOYOTAに問い合わせ、整備工場でも見てもらったところ、経年劣化で
補修は諦めました
同様の症状がスバルやホンダ車にもあると聞いています。
果たして、このコーティング（純正）は必要なのでしょうか…
今日の一歩：
孫襲来中
家の近くの縁石でサイドウォールをガリッっとやってパンク
応急タイヤと交換しました。
今、応急タイヤはオプションパーツですが、やっぱりこれが
それにしても、何十年通っている道で情けない
おそらく新品タイヤと交換なので、ランニングシューズ1足我慢です😭
そして...
早くも我が家の池に現れたゲロゲーロ3匹とバケツ半分の卵を排除
気分は
今日の一歩:
・スイム/2,200m
2,000m×1（プル｜ハイポ3｜38'09"｜131bpm） 疲れています
・夫婦で夜ラン/10km（5'50"/km ｜132bpm） 復路は5'30"/kmで走れました
スペーシアのタイヤをスタッドレスに
ODO｜71,600㎞ 2シーズン目😊
雪が降って欲しいような、欲しくないような…
今日の一歩：
・夜ラン/11.8㎞（5'29"/km｜153bpm） 今年最後のガチ・ユル走
アクアの車検でした
ステッカーを貼る位置が変わりました。
2014年〜 95,417㎞ 費用｜78,560円
車はおもちゃ、乗りたい車があってワクワクするのがいいですね
残念ながら、今はそんな気持ち… 全くありません
今日の一歩：
・夫婦で夜ウォーク/30分（2.80km｜85bpm） 今夜は暑かった
今朝、ガソリンスタンド手前1kmでRANGE（航続距離）が0kmになりました
国産車は0になっても20～30㎞は走るという情報もありますが、試してみる度胸はありません。止まらなくて良かったです
AQUAに乗るようになってから燃料（燃費）をあまり気にしませんが、災害時を考えると満タンにしておくのがベストだと思います
今日のトレ：
・スイム/3,300m LSD泳×1（2'01"/100m｜130bpm）
今日のトレ:
・AM6:40 ショートブリック
バイク/62.4km（引佐湖ベーシック｜25.9km/h｜124bpm） → ラン/5km（5'19"/km｜145bpm）
帰宅後、数年ぶりに...
洗車＆ワックス掛けをしました
そして、午後から...
今日も農作業（3時間ノンストップ）
ジャガイモの畝の草取り、ローゼル・わさび菜の種を蒔きました。
それから、草刈り（燃料タンク1杯）をしました。あと4時間は掛かりそうですが、しばらく出来そうにないので、また振り出しに戻るかも
スペーシアのスタッドレスタイヤを新品（iG70）にしました
今回は整備工場に全部お任せ
これで3シーズンは大丈夫
今シーズンは雪を見に（孫を連れて）行けるかな…
今日のトレ：
・夫婦で夜ラン/10km（5'57"/km｜130bpm） 往路｜6'22"/km→復路｜5'32"/km 西風に向かってペースアップ