ME06の復活を目指し悪戦苦闘…
おまじないの接点復活剤をシュッ![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ase.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/ed/f074f5178bc6972ff681b9ea6deba974.jpg)
新品のプラグと交換
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/94/52af18cccd1325225244de5a76a0a713.jpg)
しかし…
症状に変化なし![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_gaan.gif)
いよいよ、CDI交換に望みを託すことになりました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/c0/61756fde810b1ba6a976445aaf6c792b.jpg)
間もなく社外品(USA)のCDIが届く予定です。
でも、「86~95年のXR250Rに対応」というアバウトさが若干気になっています。
写真で見比べると、ちょっと違うような…
古いオートバイは新品の純正パーツが手に入らなくなるので要注意です。
中古パーツの値段(オークション)が「新品の2~3倍」には驚きです![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/namida.gif)
復活への道はハードダートです![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_ase1.gif)
今日のトレーニング:
・夫婦で夜ラン/10km(5'50"/km) ターサー
おまじないの接点復活剤をシュッ
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新品のプラグと交換
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しかし…
症状に変化なし
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いよいよ、CDI交換に望みを託すことになりました。
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間もなく社外品(USA)のCDIが届く予定です。
でも、「86~95年のXR250Rに対応」というアバウトさが若干気になっています。
写真で見比べると、ちょっと違うような…
古いオートバイは新品の純正パーツが手に入らなくなるので要注意です。
中古パーツの値段(オークション)が「新品の2~3倍」には驚きです
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復活への道はハードダートです
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_ase1.gif)
今日のトレーニング:
・夫婦で夜ラン/10km(5'50"/km) ターサー
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/good.gif)