新品のタイヤに履き替えてからの走行距離が間もなく10000kmになる。
そろそろローテーションしておくか。
そう思い、いくつかの店に作業料金を問い合わせてみた。
一店目はオレンジの看板のドライブショップ。
車種やタイヤの大きさにもよるのだが、PRESIDENTでタイヤ4本のローテーションなら4500円との事だった。
正直、かなり高い。
その気になれば自分でも出来る作業だけに尚更そう思う。
二店目はタイヤの館。
同様の問い合わせに対する答えは3500円。
やはりそれくらいは取られるのか…
そして最後の三店目は本命の「パーツワン」。
以前、一度お世話になったお店で各種作業が格安だった記憶がある。
で、問い合わせの結果、料金はナント2200円(税込み)
一店目の半額以下じゃないか。料金を聞くなり予約してしまったよ。
今回のローテーションでは、左右のタイヤを共に前後入れ替えた。
前輪タイヤはハンドル操作による傾きで内側が片減りする。
なので、前後をローテーションする事で前輪タイヤの寿命が延びるのだ。
3人掛かりの作業で待ち時間は15分程。
空気圧のチェックとタイヤワックスまで掛けてくれて2200円である。
十分納得の料金だ。
さすがにタイヤ関係となると、そう度々利用する事は無いだろう。
しかし、また何かで機会があれば是非お世話になりたいお店である。
そろそろローテーションしておくか。
そう思い、いくつかの店に作業料金を問い合わせてみた。

一店目はオレンジの看板のドライブショップ。
車種やタイヤの大きさにもよるのだが、PRESIDENTでタイヤ4本のローテーションなら4500円との事だった。
正直、かなり高い。
その気になれば自分でも出来る作業だけに尚更そう思う。

二店目はタイヤの館。
同様の問い合わせに対する答えは3500円。
やはりそれくらいは取られるのか…

そして最後の三店目は本命の「パーツワン」。
以前、一度お世話になったお店で各種作業が格安だった記憶がある。
で、問い合わせの結果、料金はナント2200円(税込み)

一店目の半額以下じゃないか。料金を聞くなり予約してしまったよ。

今回のローテーションでは、左右のタイヤを共に前後入れ替えた。
前輪タイヤはハンドル操作による傾きで内側が片減りする。
なので、前後をローテーションする事で前輪タイヤの寿命が延びるのだ。

3人掛かりの作業で待ち時間は15分程。
空気圧のチェックとタイヤワックスまで掛けてくれて2200円である。
十分納得の料金だ。

さすがにタイヤ関係となると、そう度々利用する事は無いだろう。
しかし、また何かで機会があれば是非お世話になりたいお店である。
