今朝のＥＦ66牽引貨物

　朝イチに良い思いをさせてもらい　その喜びも冷めやらぬうちに　本線で日中見る事の出来る　唯一の国鉄形ＥＦ66牽引の

8056レがやって来ました。

　　　　


　　　　2016年12月07日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　127　　8056レ

　一番良い時間に通過する8056レですが　今日は100番台ＥＦ66 127号機の牽引でした　冬の日射しで木の影が　長い影を落と

していますが　空コキの無い見応えの有る編成でした。

　8056レを写すと　次の撮影ポイント夙川カーブに移動です。

狙いは　5050レの後　すぐに下って来る81レです。

　良い事は続きます　期待通りＥＦ66零番台の登場です。

　　　　


　　　　2016年12月07日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　33　　81レ

　面にしか光は当たりませんが　釜の形状の為せる技か　光と影の織り成す陰影が　何とも言えない魅力を引き出しています。

　

こいつぁ～朝から縁起が良ぃわい

　今朝の関西地方は　予報通り良く晴れたうえ　厳しい冷え込みでした　6時半には目覚めていたのですが　なかなか布団から

出る事が出来ませんでした　かと言って何時までも寝ていられないので　普段と同じ時間に起きると　朝食を済ませ夙川へ出か

けました　出かける前に掲示板を見ると　吹田にＥＦ66零番台が戻っていたので　もしかしたら81レに入るかも知れないなどと思

いながら　少し早めに家を出ました。

途中道路工事で片側通行も有りましたが　夙川には10時に到着　8056レには時間が有りましたが　踏切りまで来ると警報機が

鳴り始めたので　何時でも写せる様にと思い　急いで踏切りを渡りカメラを取り出しました　時間を見ると10時を過ぎた所でした　　

たぶん新快速だろうと思いながら顔を上げると　遠くから貨物列車が　近付いて来ます　それもＥＦ200の牽引でした。

　　　　


　　　　2016年12月07日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ200　6　次ＤＥ10　1717　　2076レ

　急いでピントと露出を合わせ　何とか写す事が出来ました　ＥＦ200 6号機の牽引だったので　遅れの2076レだろうと思いながら　

モニターを見ると　釜の次位に薄紫色のＤＥ10が　ぶら下がっていました　朝イチにこんな美味しいのが写せ　幸先の良い一日

のスタートが切れました。