昨日の加島陸橋ではＥＦ66の貨物も2本

　昨日は　加島陸橋で大物（ＥＦ200+ムド）を仕留めたので　後はのんびり小物（ＥＦ66）が　かかるのを待ちました。

今までより商店距離を短くし　線路際のマンション迄入れました　最初は81レです　北風に乗って　次から次へと雲が流れて来ま

す　築堤はすっかり雲の陰です。

　
　　　　


　　　　2016年12月11日撮影　北方貨物線　加島陸橋　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　130　　81レ

　昨日は上り貨物が遅れていたので　本線から北方貨物線い向かう貨物と　本線に向かう81レの離合が　見られました。

この位置からだと　編成の後ろ半分は見えないので　これだけコンテナが載っていると　編成の短い貨物の様に見えます。

　次は2081レです。

　　　　


　　　　2016年12月11日撮影　北方貨物線　加島陸橋　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　126　　2081レ

　此の時は　釜周りだけに光が射していました。

風も冷たかったのでこれにて退散　この後ＥＦ66狙い（5070レ・2070レ）で　夙川に戻りましたが遅れて来ず　暫く待って帰宅しまし

た。

　

正調（ＥＦ200牽引ムド付き）2077レを 加島陸橋から

　昨日は　早朝に夙川カーブで写し　その後で加島陸橋に回る　何時もと逆のコースで撮影に臨みましたが　そのせいかどうか

は分かりませんが　久し振りにＥＦ200牽引のムド付き2077レを写す事が出来ました。

　　　　


　　　　2016年12月11日撮影　北方貨物線　加島陸橋　　　　　　　　　　　　ＥＦ200　18　次ＥＦ210　159　　2077レ

　加島陸橋に着き73レを写すと　2077レ迄は時間が空くので　寒さをしのぐため車で休み　頃合いを見計らって陸橋に戻ると　毎

度毎度同じ所からではなく　場所を変えてと思いあちこちウロウロしましたが　定位置からの撮影に落ち着きました。

　通過時間が近付き気になるのは　牽引機の事ばかりです　良く晴れていたので　できる事ならＥＦ200で来てほしいと思っていま

したが　来てくれました　それもムドを引き連れて　おまけにフルコンの見事な編成です　正にこれぞ正調2077レと言わんばかり

の風格です。

　10月18日以来凡そ2ヶ月ぶりの　ＥＦ200牽引ムド付きの2077レですが　その時も同じ18号機で　ムドも同じＥＦ210でした。