おまけのＥＦ200 17牽引1072レ

　ガセ情報で夙川にでかけた結果　2本のＥＦ66零番台牽引貨物の外に　こんなのも写せました。

　　　　


　　　　2016年12月27日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ200　17　　1062レ

　新鶴の「桃」の代走を務める　吹田機関区のＥＦ200 17号機です。

　
今日も西宮で有った人身事故の影響で　貨物列車に大幅な遅れが出ていました　この列車も2時間遅れの通過でした　恐らく飛

び込み自殺の様ですが　我々は列車が来なかったで済みますが　現場の人や乗客に多大の迷惑がかかります（私も何度か経

験しました）　当人は死ぬ事だけしか考えていないのでしょうが　思い止まる事は出来なかったのでしょうか　私はキリスト教徒で

はありませんが　自死は罪だと思います。

ガセ情報のおかげで

　今日は昨日からの雨が残り　うっとうしい空模様だったので　出かける予定もなくＰＣを見ていると　2080レにＥＦ510 509号機の

書き込みが有りました　2080レ牽引の509号機は　まだ撮影していなかったので　雨さえ降っていなければと思い外を見ると　細

かい雨が降っていましたが　今にも止みそうでした　2080レは夙川を12時27分の通過です　それまでには雨も上がりそうだった

ので　81レに間に合う様に出かけるつもりで　何気なく掲示板を覗くと　西宮で人身事故が有り現在運転見合わせ中になっていま

した　これなら慌てて行っても暫く来ないだろうと思い　家の片付けを済ませ再び掲示板を見ると　81レ加島陸橋を定時で通過の

書き込みが有りました　時計を見ると11時50分だったので丁度夙川を通過している頃です　牽引機を見るとＥＦ66 36号機だった

ので　これは惜しい事をしたと思いつつ　2081レに間に合う様に急いで家を出ました。

　夙川には2081レ通過の10分前に到着　時間通りに来る事を願って待ち構えました。

　　　　


　　　　2016年12月27日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　27　　2081レ

　2081レはＥＦ66 27号機の牽引でした　冬休み中だと言うのに　私以外誰も居なかったので　まさか27号機が来るとは思いませ

んでした。

　上り貨物は大幅に遅れていて　この後1050レが通過し　13時41分にＥＦ200 17牽引の貨物が　そして14時21分にはＥＦ66 33の

牽く貨物が　上って行きました。

　　　　


　　　　2016年12月27日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　33　　1072レ

　帰宅後調べると1072レとあったので　実に3時間40分の遅れです　この後遅れの2080レが来るまで写しましたが　2080レは既に

撮影済みの506号機でやって来ました　掲示板への書き込みはガセだったのですが　おかげでＥＦ66の零番台を2輌（しかも1輌

は27号機）に　ＥＦ200を1輌写せるおまけまで付きました　ガセ情報に踊らされた訳ですが　おかげでそれ以上の成果を得ること

が出来ました　こんなガセなら大歓迎なんですが。