夜の大宮駅で石炭貨物を

　昨日の大宮で宿泊し早朝の石炭貨物を写しに大宮駅に。

昨日は原色機（2070号機）ながら水曜日なので単機でしたが　今日はしっかり後ろにセラが続いていました。

　　　　


　　　　2018年12月20日撮影　東北本線　大宮駅　　　　　　　　　　　　ＥＦ65　2084　　5764レ

　一番電車を待つ人影のまばらな駅を　ユックリと進んで行きました　原色更新色にかかわらず関西では写せない石炭貨物は　

やっぱり魅力ある列車です。

　昨日写した5764レです。

　　　　


　　　　2018年12月19日撮影　東北本線　大宮駅　　　　　　　　　　　　ＥＦ65　2070　　5764レ

　水曜日なので単機で来るのは分かっていましたが　原色機だっただけに残念な気持ちでいっぱいです。

その他の写真は　明日から少しづつアップしていきます。

今日の8091レを追って

今ヒガハス遠征から戻りブログを書いています　行程は何時もと同じ第一日は　三河三谷で2059レ・2053レを写しその日大宮で

宿泊　二日目はヒガハスで一日撮影しその夜は大宮泊　三日目は朝大宮駅で5764レを写し　後はどこかで撮影しながらノンビリ

戻ると言う予定でした。

　今朝大宮駅で5764レを写し　東海道を下っていると8091レが運転されていることに気付いたので　まず根府川駅で電車を降り

2053レ・54レ共々撮影することにしました。

　　　　

　　　　2018年12月20日撮影　東海道本線　根府川駅　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　114　　8091レ

　2053レ・54レと写し上りホームの先端から8091レを待ちましたが　やって来た8091レは何とチキ3輌の短い編成でした　もう少し

長いと思っていたので拍子抜けでしたが　晴れれば逆光だったけど曇っていたのでまずまずの出来でした。

　途中で追い越し菊川駅で再び待ちました。

　　　　

　　　　2018年12月20日撮影　東海道本線　菊川駅　　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　114　　8091レ

　広いこの駅の線路配置が面白いので菊川駅で待ちましたが　今度はすっかり晴れてしまい逆光の中での撮影になりました。

　駅の背後の山にまだ紅葉が残っていたので　曇る事を期待しての撮影でしたが　残念ながらしっかり晴れてくれました　これなら

上屋の影を外しチキにも光が当たる位置で待てば良かったかな。

　浜松で再び追い越した8091レを　今度は浜名湖の上で待ちました。

　　　　

　　　　2018年12月20日撮影　東海道本線　弁天島～新居町　　　　　　　　　ＥＦ66　114　　8091レ

　浜松で追い越す時増結された長い編成を見て　三河三谷の大カーブで写そうかなと思ったのですが　天気が悪かったので浜名

湖で写す事にしました。

　コキ3輌の短い編成も　浜松で18輌増結され21輌の長大編成となっていました　神戸在住の私には夜中に通過するこの列車を

写す事は難しいので　レールを乗せていなくても写せたのは嬉しかったです。