手が痛い、、、そしてエラン、冷却水が・・・

久しぶりにエランで出掛けました。
ホントは気分はバイクなのですが、手が痛くて・・・

クラッチの左手は普段は大丈夫なのですが、スイッチを押したり、なにか変に力が入ると痛くなる。

買い物にちょこっとカブで出掛けただけで、ブレーキを握るの右手は痛くなってきました。

とてもバイクで出掛けられる状態ではない。。。

 

久しぶりにエランでも乗るか、、、と、引っ張り出したのですが、やっぱりクルマで一人は寂しいんですよね。。。

ぐるっと回ってカフェに寄って帰ってくるはずだったのに、早々に引き上げてきました。

 

途中で停まってクルマを降りて、用事を済ませて戻って来ると、クルマの下から水が流れ出している・・・

前に停めてたクルマのエアコンの水だろう、くらいに思って、一応確認してみたら、流出元は自分のクルマでした。。。

水の色が緑色だったので、冷却水だということはすぐに分かりました。
「まずい、、、家に到着するまでにもし冷却水が無くなったら・・・

オーバーヒートです。

幸いもう漏れは止まっているようなので、できるだけ水温が上がらないように帰ります。

 

ヒーターをヒーターをつけて、熱風が出てる間は大丈夫

冷却液が無くなると、ヒーターが効かなくなるのです。

 

３０分ほどで家に到着。

とりあえずガレージにしまう。

と、、、、

 

点々と垂れている液体のあと。

「！！」

けっこう漏れているではないか！！

 

急いでボンネットを開けてみると・・・

「シューーーーーーーー」

どこからか、音が聞こえます

でも音源を確認する間もなく音は止まってしまいました。

ラジエター周りかと思ったら、プレートの辺りに濡れた跡があり、どうやらこの近辺が漏れの元のようです。

「ははーん、こいつだな・・・」

冷却液が付着した跡のある継ぎ目の部分。

エンジンをかけて、水温を上げ、漏れを再現してみることにしました。

 

「ブロロロロロロ・・・」

エンジンをかけてしばらく待つと、思っていたところと全然違うところから水が！！

エンジンを停めると、ほどなく液漏れも止まりました。

「これ、ヒーターのバルブやな・・・」

ヒーターの温度調節ノブを最大まで引っ張ると、ワイヤーが引っ張られ、バルブが開き・・・

「うわわわわ・・・」

いきなりドババババと水漏れが！！

いそいでバルブを閉めました。

うむむ、、、ヒーターを入れると漏れるのか・・・

 

実は次の日曜日は恒例のツーリングを予定しています。

例年はコテージに泊まるのですが、今年はコロナの影響もあり、近場の日帰りにしています。

とはいえ、200ｋｍくらいは走る予定だったので、どうかな。

寒さに耐え暖房を入れずに走ればなんとかなるかな。。。

（バルブを完全に締めた状態で漏れるかどうかを、確認していないことに今気づきました）

パーツが手に入るといいのですが・・・