のぞみは東京から博多までＮ７００系が運ぶ。
大阪から青森なら東京でＥ５系はやぶさに乗換を強要される。
東京駅で鉄路を繋げようと思えば可能だろう。
のぞみは６０、はやぶさは５０、サイクルがネックだろうか？
長野新幹線のＥ２系あさまなら直通運転が可能である。
阻害する要因はＪＲ東海と東日本の縄張り意識だろう。
利用者の視点なら乗換が気分転換に程好い時間。
ＴＶの無い中学生の時、セシル・Ｂ・デミル監督、チャールトン・ヘストンのモーゼ役の十戒は４時間の大作だった。途中に休憩があり便所に行った。
新大阪でＪＲ西日本に乗換える方式なら、かえって乗客は喜ぶだろう。共栄共存できる。
鮎の様に縄張りを守り、お互いを尊敬すれば平和である。養殖鮎で野鮎を怒らせる友釣りは人間が考えた悪知恵で犯罪行為と思うのである。
