航空機、自動車、船舶で移動して鉄道を追いかける撮り鉄ちゃん、鉄道移動に歓喜する乗り鉄ちゃん、家に引篭り鉄道を楽しむ傍観鉄ちゃん、鉄道愛も種々雑多。
山がそこに在るから、登山道は多種多様であるが、皆が富士山頂を目指し難行苦行をする、一切皆苦の人生の縮図、苦しみの後に極楽が有る。目的達成の苦しみは愛なのだろう。
異常寒波で引篭り、時刻表と格闘して、鉄道旅を模索する日々、信州信濃の善光寺城下町が故郷の長野県人だから旅計画は理屈っぽく、目的を定め、厳格に旅程を作成し、忠実に実行するのである。成り行きの気ままな旅は出来ない性分なのだ。
鉄道最端駅の北の稚内、東の東根室到達、秋田・山形・上越新幹線の路線完乗が当面の目的、手段はフルムーン夫婦グリーンパス、我利我利亡者の青年一人旅なら無理も通るが、後期老人予備軍の介護人同行二人旅だから忘己利他の仏道修行、遊びを多めに六泊七日の長旅に成る。
