ノンパワステ化でダイレクトなドライビング。
A/CフルキットをNA6に装着
NC用ブレーキライン発売開始。
NA用パワステ強化キャップ 発売開始。
6月6日(土)・7日(日)連休です。
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富士山静岡空港がいよいよ開港です。
静岡ICからは、30分くらいかなぁ。
立ち木問題で、滑走路が2200m に縮小だったのですが、ようやく解決したようで2500mの基本計画通りなる見込みのようです。
滑走路の隅に立ち木があって、これが邪魔になるんで滑走路を縮小したと言うお粗末な話です。
地権者と行政側の理解感の相違。
ともあれ、コレでマルハに多くのお客様が来れる様になれば・・んなわけありませんか。
みんな、静岡、来てください!!
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I DREAMED A DREAM.
直訳すれば、”私は夢を夢見てた”かな。
コレをセンス良く和訳したのが、”夢にやぶれて”。
このミュージカルソングを歌って一躍有名になったス-ザン・ボイルさん。
『人は見かけによらない』を目の当たりにする話で、一言で言えば痛快なのですな。
嫁はあのゲジゲジ眉毛が大好きで、その後整えた彼女の眉をみて落胆しておりましたが、別にいいじゃぁねーかっと思うのですが、ほっとく限りです。
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ハイ、マルハ・ブログの時間です。
女心に、スーザン眉毛。
何かと話題をさらう彼女の近況なのですが、心に染み渡る美しい歌声は、とても感動しますな。
彼女はまさにコレからが注目。
そこで、注目繋がりで、BC-SPORTSを紹介いたしましょう。
えっ、繋がってない? ハイハイ・・。
で、NC用のサスペンションがようやく出来上がりまして、NCチューンにさらに一歩踏み込む事になりました。
マルハの場合、すべてのサスペンションが特注生産のため、発売までに数ヶ月掛かるのですが、この生産方式だからこそオリジナル性の高い、リーズナブルな価格で、かつ高機能を有すサスをご提供できるわけです。
NC用はBC-スポーツ。
まさしく、スポーツ走行をテーマに作り上げたサスですが、ストリートに於いても
その乗り心地は決して悪くはない仕上げ。
ワインディングをスーっと曲がるハンドリングが特に自慢。フン!
純正16インチタイヤをフルにグリップさせるような路面の捉え方を是非味わって頂きたい。
本編WEBでも、コーナー進入でのブレーキとのバランスを強調しておりますが、コレが本当に気持ちいい。
そんなわけで、ブレーキパッド・スーパーロックライン・BC-スポーツの3点を総合したちょっとお得なSALEを企画してみました。
是非、ご検討ください。
では!