27motorsports & MaruhaMotors Blog

27モータースポーツ&マルハモータースが送るチューニング情報ブログ。

NA用ロアパイプ(ステンレス製)発売開始 

2011年08月10日 | Weblog

我が靜岡代表の靜岡高校は、甲子園1回戦で敗退。

誠に残念な結果ではありますが、やはり甲子園。

全国の強豪が勢ぞろいする”ひのき舞台”。中々簡単には勝たせてもらえませんな。

残念~!!

しか~し、栄光のG軍は6連勝中。調子出てきましたな~ぁ。

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ハイ、27MS&MARUHAが送るブログの時間です。

目下E30-M3(Sports Evolution)のエンジンOHに着手しております。




車輌下側から、専用エンジンスタンドを使い、MTやエンジンメンバーのASSYで切り離す作業は、ロードスターと全く同じ。

上から吊り上げるより、安全で確実な方法ですな。 仕事も綺麗で速い。

パーツの手配などで、輸入品目が多くなりますので、なとか休み前までに発注を済ませておきたいところです。

この詳しいレポートは改めて、ページや別ブログでお伝えしませう。

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さて、今日はステンレス製のロアパイプ発売開始のお知らせ。

今月末ごろを予定していましたが、少し早まりまして、本日8/10より発売開始に漕ぎ着けました。

販売価格は¥4200(税込み)、純正スチール製が¥3171(税込み)ですから、チョッと高くなってしまいましたが、MARUHAとしては大健闘の商品と思います。

内製加工も入れまして、なんとかコストダウンを図っていますが、これ結構大変なんす。

例えば、このステイ。

簡単な90度曲げではないのですな。

若干角度さらにが付けられていて、この辺が難しい。

先端にも抜け防止のビート加工もバッチリ。

 熔接もTigで丁寧にパイプを傷つけない様に注意しながら作業。

純正パイプは本当に錆びるのであります。↓

 

こんな状態は日常的。

どなたのNA系パイプも多かれ少なかれ、こんな感じ。
だから、当社ではパイプの交換率は非常に高く、また通販での販売数量も相当数になります。

だからこそ、その販売予測が立てやすかったのが、今回のプロジェクト推進の切っ掛け。

ある程度の裏付けがあれば、こりゃGoサイン出す方は楽ですから。

一方で、高品質、低価格を維持するのは大変。

¥4200・・・・皆さん、ご理解頂ければ幸いでございます。

ではでは。


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