まるで明治時代にタイムスリップしたような雰囲気。
１９０９（明治４２）年開業。この周辺は陸の孤島であったが、鉄道が開通するともに村が形成され、大正時代になると駅弁の販売も行われたほど。矢岳小学校もありましたが、現在は超過疎地になり、廃校。いちおう、ここでも「熊本県人吉市」なんですが・・・。
ここから見える風景は真幸方面。
時刻表は１日３往復っ！！北海道・学園都市線（正式名称は札沼線）の末端区間の、浦臼から新十津川までかつては１日３本あったのに、現在は朝の１往復のみ。朝の１本が、始発兼終電。
時刻表の左側に「とくとくきっぷ うりば」のシールが貼られています。ということは、むかしはきっぷの販売に知識を持つ駅員さんが駐在していた、ということです。
これは何だろう？真幸からここまではトンネル区間が長く、蒸気機関車の煤がどうしても車内に侵入してしまう。ここで顔を洗っていたんじゃないかなぁ？
駅前の風景。鉄道が開通した頃は村を形成していたというのに、現在はもうすっかり過疎地に・・・。まだまだ続きます！！（矢岳駅だけを語るだけでも長すぎる！！）
