あおまる、故障！日曜日まで欠航

　毎日のように欠航続きにがっくりしていたんですけど、実は、あおまるが故障し、日曜日まで欠航、とのことです。

　２６日　〇　就航
　２７日　×　欠航　　台風２６号の影響　　　
　２８日　日曜運休
　２９日　×　欠航　　
　３０日　×　欠航
　３１日　×　欠航　　あおまる故障、日曜日まで運休
　　１日　芝浦　　　 修理中
　　２日　×　欠航　　修理中
　　３日　運休日　（八丈島文化祭のため、乗組員もお休み）　修理中
　　４日　日曜運休 修理中
――――（ここから予想）――――
　　５日　〇　就航
　　６日　〇　就航
　　７日　辰巳
　　８日　芝浦

（２０１８年１０月３１日　２０時現在の予想）

今日もダメです・・・

　１０月３１日水曜日。今日は昨日よりも少し波が収まっているので、もう、そろそろ来て欲しいくらいですが・・・なぜか欠航となりました。
　桟橋にバシャバシャと白波が打っていれば、ダメ。せっかく船が来ても、桟橋に横付けるのは難しくなる。ちょっとした大きな波が来ると、船体がコンクリートにぶつかっては破損する恐れがある。それでやむを得ず、欠航判定を出したと思いますが、欠航５日目。明日、明後日は積み荷作業のためお休み。次に来るのは１１月２日になります。ちなみに１０月は就航予定日２１日、就航できた日１１日。確率にすると５２％。まさか、台風２６号があそこの位置にあっても、憂き目に遭うとはね・・・。　がっかりしないでくださいね。年に４～５回しか来なかった昭和３０年代に比べると、ずいぶんとマシになりましたので！！

築１１０年の駅

　人がわんさかと来ると、秘境駅の雰囲気がぶち壊しになるので、ゾロゾロと来る前に慌てて撮影。
　白石駅の開業日は、１９０８（明治４１）年。駅舎も開業当時からそのままになっていますので、今年で築１１０年目。

　今だったら、白石駅の利用者が少ないからカーポートみたいなものを取り付ける程度だけど、１１０年前は違っていた。それなりの利用者がいたため、貫禄のある駅舎。

　熊本県葦北郡芦北町。国鉄時代の駅名票は都道府県名および市町村名が入るので、遠くから来た旅人にとっては貴重な情報源となる。

　人が来ないうちに慌てて撮影したため。ピンポケ気味・・。

　昔は出札窓口が２つあったんですよね・・。お客さんが行き先を告げ、硬いきっぷの発券とか・・・。

　肥薩線はそういった古めかしき駅舎がたくさん残されています。平成の次の元号に変わっても、いつまでも存続できますように。明治、大正、昭和、平成、つぎの新元号。

　跨線橋はなく、踏切のような通路で向こう側へ渡ります。