向こうでは天気図や天気予報をまめにチェックしていませんでしたが、内地ではまあ、晴れていて穏やかなので、きっと今日は久しぶりに船は動くでしょう、と予想はしていましたが、なんと欠航！となりました。最後に船が来たのは１月１５日なので、６日連続で船は来ていません。旅人や物流がストップし、悶々しているのではと思います。
常夏の沖縄から帰ってきたばかりです。かなり寒くって、テンプレートのデザインを「ハイビスカス」から「雪山」に変更。もう、ここの寒さは堪えますね・・・。
この風景は沖縄？と勘違いされそうですが、実は昨年の８月、長崎本線の特急「かもめ」に乗車したときの風景。ＪＲ東日本のえきねっとだと他社の予約にシートマップが表示されないので、ＪＲ九州の列車予約サービスで好きな座席位置をセレクト。
ここはまだまだ佐賀県太良（たら）町。もう少しで長崎県に突入しまーす！！
次の停車は諫早駅。おおおおー！！このディーゼルカー！！懐かしいです！！キハ６６ １のトップナンバー。１９７４（昭和４９）年、筑豊地区の輸送改善を目的に製造されたものなので、九州のみになります。思わず、この汽車に乗りかえようと降りるつもりだったが、その後の予定が狂うので、ぐっと我慢。
大村線のポスターです。国鉄色マニアのために用意してくれたんですかっ！！果たして、明日は大村線に乗るんだけど、この色に巡り合えるんですかねぇ？？？
終着駅らしい雰囲気。
線路はフォーク型になっていました。
ＪＲ九州の駅でとなりが片方しかない駅は長崎、三角、枕崎、佐世保、門司港、若松、西戸崎、志布志、西唐津、宮崎空港かな。もう１つ、伊万里も。
どこか外国っぽい特急ですが、鳥栖から長崎までお疲れさまでーす！！
