海芝浦で観光終了、これから予定通り品川

　海芝浦で観光終了、これから予定通り品川へ向かいます。本当は尻手から浜川崎までの南武線はその時点で未乗区間だったんですが、その１ヶ月後乗車済。

　かえりの切符を用意しますが、無人駅なので、スタンパー無し。新元号発表前の平成３１年２月、名古屋駅で買いましたが、この切符にレイワが隠されています！！発行箇所がＭＲ１８。

　この状態で１８番窓口に誘導されるとは思いもしなかった。
　国道からの続きは・・・

　昭和から乗って国道で途中下車して、国道→海芝浦の往復乗車券なので、国道から有効。
　鶴見線内は鶴見を除いて無人駅なので、鶴見駅で中間改札。

　発駅に代わって鶴見駅でスタンパー捺印。

　反対方向に乗って、横浜、新横浜から新幹線に乗ると発駅が「昭和」ではなく「【浜】横浜市内」になってしまうので、わざと東京へ向かいます。
　品川駅で駅弁を購入し、今度は

　大府駅の熱転写ＭＶ機で購入した新幹線特急券。東海の地紋に西日本で発行された「西Ｃ」（４－タ）印字。山陽新幹線に乗るときは「海Ｃ」（３－タ）。いつもあべこべな買い方。

　あの・・・品川駅員さんよ～最初に「入鋏済」のスタンパーが入っていれば、再び捺印する必要はないんですよ。二重入鋏になってしまう。
　旅客営業規則第２３０条　
　普通乗車券を使用する旅客は、旅行を開始する際に、当該乗車券を係員に呈示して入鋏等を受け、途中下車をする際に、これに途中下車印の押なつを受け、また、乗継をする際に、これを係員に呈示して改札を受けるものとする。
　最後の部分の「改札を受けるものとする。」となっていて、入鋏を受けるものとするとは書いていない。


　のぞみ３１号　１２時１７分発　博多行き。なんと、私の故郷まで連れてくれる新幹線ですが、今回は京都まで！！

　まもなく入線。ＪＲのロゴがオレンジ（海）？青（西）？と気になるところ。

　故郷からやってきたＪＲ西日本が東京まで迎えに来てくれました！！品川からずーっとＪＲ西日本の旅です！

　品川駅弁でランチ。

　あっという間に平らげ、少しお腹が減ったな・・・と

　車内販売のワゴンから２食目を購入っ！

　なんで京都なんですかっ！？と思われたかも知れませんが、実は時刻表にとても詳しい友人がプランニング。私が片町線や、ＪＲ東西線、おおさか東線、山陽本線の和田岬線が未乗区間だったことを着眼し、計画を立ててくれました。
　最初は乗車する経路のとおりにマジメに品川・新幹線・京都・奈良線・片町線・おおさか東・新大阪・新幹線と考えていましたが、大阪近郊区間の大回り乗車制度を利用すると友人からの提案があったので、「品川・新幹線・岡山」にして、京都から別途区間購入。